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個股:台驊投控5月營收創去年來單月新高,塞港缺櫃持續,運價高點延續至Q3
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啊呱
發達集團副董事長
來源:
財經刊物
發佈於 2024-06-11 18:11
個股:台驊投控5月營收創去年來單月新高,塞港缺櫃持續,運價高點延續至Q3
個股:台驊投控5月營收創去年來單月新高,塞港缺櫃持續,運價高點延續至Q3
2024/06/11 10:05 財訊快報/記者劉居全報導
受惠全球諸多港口壅塞問題及市場缺櫃嚴重等因素,造成海運四大航線運價單月大漲5~7成,帶動台驊投控(2636)5月營收達21.59億元,月增9.21%,年增率達74.58%,創下自2023年起單月新高;累計前5月合併營收87.93億元,年增54.15%。由於紅海危機持續,繞行非洲航線成為常態,塞港缺櫃效應短時間無法得到有效紓解,加上北美勞資談判不確定性升高,以及美國選舉與各國對於保護性關稅實行等變數,運價可望維持相對高點至第三季,有利於台驊控股旺季營運表現。
海運事業5月營收12.06億元,月增27.7%,年增108.22%;由於紅海地緣政治風險未見緩解,繞行非洲約將消耗250萬TEU運力,暫時抵銷短期市場運力過剩風險,同時全球經濟消費力道回溫,加上美國及南美洲陸續對於中國進口商品進行加徵關稅措施,導致零售商展開預期性備貨需求增補庫存,帶動亞洲出口貨量大幅躍升,但亞洲港口壅塞嚴重,其中中國上海、青島、寧波港口嚴重擁堵,新加坡港外等待時間超過7天以上,近期更重啟吉寶碼頭提升港口吞吐量,以紓解目前塞港情況;南非德班港則受到天候因素及設備老舊影響,亦超過90艘船舶在港外等待泊位,由於港口過於壅塞,航商為確保準班率,被迫採行跳港或轉向其他港口進行裝卸,增加空櫃往返的不確定性;同時,加拿大及美國東岸勞資談判即將展開,對於下半年北美洲港口及內貿鐵路運輸添增不確定性,多項變數連鎖反應下,加劇全球供應鏈緊張及短線運價上漲態勢。
疫情後旅遊運輸需求高居不下,空運貨運艙位受到擠壓,加上快電商交易盛行,運輸需求快速攀升,促使今年空運運費保持樂觀態勢,在貨量及運費雙增長下,5月空運營收5.81億元,年增達97.77%;鐵路事業明顯在紅海危機繞行非洲航線影響下,成為遠東通往歐洲最佳替代路線,5月營收1.47億元,年增達71.69%,由於5月海運運費快速彈升,缺櫃效應蔓延至鐵路運輸,鐵路貨櫃價格同步上漲4~5成,中歐鐵路部份艙位接單已呈現滿艙狀態,並上修6月營運表現,整體鐵路事業第二季營運呈現淡季不淡。
由於終端鋰離電池價格大幅下跌,江船運輸動能趨緩,但美國將於8月1日起將對中國出口電動車及電池產品課徵25-100%不等關稅,預期廠商將於關稅實施前積極建立庫存,有助於倉儲物流周轉動能,同時子公司聯宇達方積極拓展海外市場,隨著供應鏈重組效應,將在中國市場以外新興國家複製成功經驗。
台驊投控此次經股東會通過更名為台驊國際控股股份有限公司,並新增產業控股營業項目,積極轉型產業控股營運模式,均衡經營多元產業,維持穩健經營體質,並降低營運風險;5月起子公司韻驊正式展開營運,單月出租率已達30%,優質工作環境與地理位置,吸引多家潛力公司徵詢及進駐,未來將再透過廣告投放、舉辦小型商業聚會及異業合作方式增加曝光度,持續提升出租率。
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