時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場呈暴跌態勢；受到遠程礦航線需求表現偏弱、煤炭、糧食貨盤表現也一般的影響，使得船東信心不足，交易氣氛相對低迷，令波羅的海乾散貨BDI指數截至周四(1/11)報1554點，跌逾2個月新低。　海岬型船市場，儘管周初時太平洋航線貨盤尚可，但由於巴西遠程礦航線需求不佳，空放運力較多，且在鋼鐵需求低迷的情況下，中國鋼鐵製造商補貨心態仍抱持消極，促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價不振，故海岬型BCI指數截至周四(1/11)報2424點，挫至7周低點；巴拿馬型與超輕便型船市場，因中國國內電廠採購熱情不高，使得煤炭運輸需求趨弱，儘管有少量貨盤釋放，但增量有限，令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便型船運價減少，巴拿馬型BPI指數報1421點，跌逾4個月新低；超輕便型BSI指數報1108點，跌逾2個月低點。　中國煤炭運費市場續弱，係因降溫幅度不如預期，且下游電廠煤炭庫存充足，運輸市場貨盤難覓，交易氣氛冷清，使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(1/11)報653.84點，跌逾2個月低點；中國鐵礦石運費市場走勢續疲，係因鋼廠停產檢修增多，鋼企利潤進一步收窄，加上中國對即將來臨的春節連續假期前的補貨動作仍持較為謹慎的態度，令印度東岸-中國截至周三(1/10)報8.00美元/噸，跌逾2個月低價。　影響價格波動品項有:(20240105-20240111)　01/10鐵礦石運費印度東岸-中國均價，報8.00美元/噸，跌逾2個月低價。　01/11波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)，報1554點，跌逾2個月新低。　01/11海岬型運費指數(BCI)，報2424點，挫至7周低點。　01/11巴拿馬極限型運費指數(BPI)，報1421點，跌逾4個月新低。　01/11超輕便極限型運費指數(BSI)，報1108點，跌逾2個月低點。　01/11中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI，報653.84點，跌逾2個月低點。 (編輯：王聖為)(商品行情網）