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個股分析:三陽及旗下南陽今年獲利齊拚創高,進軍5噸商用車明年搶一成市佔
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來源:
財經刊物
發佈於 2023-12-15 16:49
個股分析:三陽及旗下南陽今年獲利齊拚創高,進軍5噸商用車明年搶一成市佔
個股分析:三陽及旗下南陽今年獲利齊拚創高,進軍5噸商用車明年搶一成市佔
2023/12/13 14:05 財訊快報/記者戴海茜報導
三陽工業(2206)旗下南陽實業今日發表現代全新的5噸大霸王QT 500,正式進軍5噸商用車市場,董事長董事長吳清源指出,代理現代汽車今年前11月銷售已突破2萬台,估計全年2.2萬台,2024年加上QT 500,銷售可望達2.4萬台。而今年三陽跟南陽獲利都會創下歷史新高,南陽獲利將可超越10億元。
南陽引進現代汽車在台灣市場成績表現亮眼,累計前11月銷售已突破2萬台,市占率達歷史新高,成為台灣近3年成長最快速的品牌。
吳清源指出,現代汽車2023年兩度上修銷售目標,估計今年可達2.2萬台,2024年再成長5%到2.3萬台,加上新發表的5噸車QT 500,則全年銷售可達2.4萬台。
南陽實業總經理徐伯達表示,現代汽車近年開發新品到全球市場,2022年現代汽車全球銷售超過684萬台,成為全球第三大汽車集團,今年前11月成長7.6%,今年全球銷售可望達730萬台。
商用車方面,小霸王PORTER積極增加車型下,年銷量從2000台提升到4300台,在3.5噸級距市佔率已高達65%。
徐伯達指出,2020年小貨車法規開放,5噸車市場逐漸變大,國內5噸商用車每年約有1萬台的市場規模,2024年QT 500銷售目標1000台,並搶佔10%市佔率,後年目標則為20%。
南陽實業指出,今天發表的QT 500大霸王,以「大載貨、大安全、大舒適、大車格、大安心」五項霸氣優勢,搶攻國內五噸商用車短中程運輸。國內上市共推
出四車型中軸6速手排、中軸6速自手排、長軸6速手排、長軸6速自手排,搭配全國主要縣市售後服務據點網絡與車體打造協力廠,提供完整一站式服務。
機車部分,三陽工業在國內機車市佔率已居冠,2023年內、外銷機車估達67萬台,其中外銷則估40萬台,已超越內銷;吳清源表示,2024年機車內外銷目標為75萬台,呈現雙數位成長,未來外銷將是成長主力。
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