今年以來，台股在7、8千點震盪，元月18日第1個高點在8395.39，之後跌到7080.9，到4月15日又拉升到8190.01，然後又寫下7032.4的新低。之後指數在7048.6及7251.6，又留下兩個新低點。到了7月14日在歐美股市齊聲大漲的助力下，台股總算穿越年線、季線、半年線的反壓，寫下7720.63的近期新高價。這是台股揮別陰霾再出發？還是只是曇花一現的順勢反彈。
經歷了08年的金融海嘯，09年房市與股市的大波瀾，原則上是寬鬆銀根所堆砌出來的投機力。進入2010年，各國政府都在收縮信用，紛紛祭出緊縮措施，升息打房都出來了，而第2季歐洲發生債信風暴，更是讓大家對經濟前景抓不著頭緒，連中國總理溫家寶都感嘆經濟現象詭譎難測。
正當末日博士羅比尼，諾貝爾經濟學獎得主克魯曼又站出來示警，警告全世界經濟有二度衰退疑慮的時候，歐美股市卻連續拉出長紅。美國道瓊指數從962.98拉升到10363.02，NASDAQ從2061.23漲到2242.03。歐洲股市也因為希臘國債熱賣，殖利率出奇的低，讓歐股全面大漲，德國股市14日大漲逾2％漲到6221.24，幾乎就在最高價。換句話說，經過歐債風暴折騰，歐洲股市回檔，但是歐元貶值卻創造了德國強大競爭力，德國已成歐洲超級國家。
過去一直都是東方國家強勢，這回西風壓倒東風，相較於歐美股市的大漲，中國深滬股市仍盤旋在谷底，也使港台股市受到壓力。不過台股率先在7千點止跌，已成兩岸三地相對強勢市場。而且，亞洲股市中，四小龍之一的南韓股市表現最出類拔萃，南韓綜合指數在14日創下1764.81的新高價，是亞洲最強勢的市場之一。另一個創新高的股市是菲律賓，14日也寫下3475.75的最高價，有紅衫軍之亂的泰國股市也創下827.42的新高價，其他如印尼、馬來西亞、印度、新加坡股市也都在今年新高價附近。
亞洲強弱勢市場出現兩極變化，強勢的市場如南韓、菲律賓，弱勢市場以中國、日本為代表，台股在ＥＣＦＡ後與中國連結加深，科技股又與南韓處境相同，在這種情況下，台股出現了一種相對尬尷的結構，尤其是加權指數越過7500點後，漲勢顯得有點虛浮。這是大環境有了新變化，產業受到衝擊大不相同。像是今年以來宏達電（2498）大漲，但是聯發科（2454）卻反而大跌，指數的變化僅供參考，不如從類股變化看出端倪。
目前加權指數在7720，與先前的8190及8395仍有一段差距，但若從分類指數來看，今年有幾個出類拔萃的產業，例如食品分類指數從393.99漲到754.15創了今年新高價，塑膠與化纖在高檔。電子分類指數最高在348.88，如今在312.82。電子類股表現平平，但宏達電代表的通信類指數創新高。還有因為藍天（2362）、聯強（2347）、大聯大（3702）表現好，電子零售類股也漲到高檔。
傳產股今年表現最好的行業是航運，先從航空股漲到海運股，航運指數從74.55漲到102.51，超越了去年最高點，然後是陸客來台受益的觀光、貿易與百貨，然後是7月14日又拉出長紅，金融分類指數上漲18.55，收在853.24，6月以來，金融分類指數從727.95起漲，金融分類指數已經漲了17.2％，值得注意的是金融股，過去都是曇花一現，稍漲即跌回起漲區，這回的強勢與過去迥異。
因此，台股從7251起漲，這一波創造漲勢的最大功臣在食品、航運、觀光飯店與百貨，然後就是金融股。電子股則是宏達電與大立光（3008）掀起的一場新股王爭霸及電子零售通路股，這樣的強勢格局顯然與兩岸ＥＣＦＡ後產生的新效應有關。
那麼我們就先把類股挑出來，今年最有動能的類股是食品、航運、觀光飯店與百貨，然後是金融，電子股則是通路零售股強於代工股，有了這個輪廓後，我們可以找出下一個選股方向，例如，食品股完全看中國市場把股價變大了，06年以來，大成（1210）從12.2元漲到52.9元拉出序幕，到了去年是味全（1201）回康師傅加持從13.1元漲到48.85元，然後是天仁（1233）因為天福效應，從24.8元漲到54元，再來是南僑（1702）從3.95直奔48.5元，然後是佳格（1227）與聯華超市聯結，從14.7元直奔84.3元。
很多食品股從十幾元低價，一下子變成40幾元，佳格變成80幾元，股價就撐在高檔沒有掉下來，像南僑一度逼近50元，目前仍有36元，股價並沒有回到原點，是因為中國市場力道的加持，最近股價最顯著變化的是聯華食（1231）從12元漲到21.4元，股價進入高檔整理。新加入飆升的是大西洋（1213）上演投機行情，大西洋在90年代一度是飆股，下一個可能跟進大漲的可看泰山（1218），從10.15元漲到18.6元後回檔休息，有伺機再上攻的企圖，有站上20元的可能，目前泰山除了甜品的「仙草南路」外，全家（5903）是最大的題材。
今年統一超（2912）真正受到肯定，股價從71.9元漲到99元，將朝百元以上高價挺進，全家目前籌碼集中，但基本面將持續發酵，加上上海通路布局成效漸顯現，將成泰山最大助力。目前通路概念股像潤泰全（2915）漲到96元、潤泰新（9945）到56元，基期相對已高，藍天（2362）也進入整理，聯強（2347）、大聯大（3702）股價大漲後也進入盤整狀態，全家算是基期較低的通路股，14日泰山強力上漲0.75元是個轉強訊號，下一個目標可看卜蜂（1215）、愛之味（1217）與聯華食品與聯華（1229）。
而航運股今年熱力十足，航空股的華航（2610）漲到18.4元、長榮航（2618）到達20.9元，整個波段已上漲1倍，基本面好轉，但股價再大漲機率也較低，遠航若不倒，目前可能有20、30元的股價，航空股下一個目標可回頭注意回檔跌入14元以下的國產（2504），今年林孝信重返國產董事長，長子林明昇到復興航空當董事長，可以看出復興航空已成了國產新救世主，國產身處營建股應有奮起機會。
而航運股正夯的貨櫃輪運輸，長榮海運（2603）從17.3元漲到24.35元、陽明（2609）從11.25漲到17.9元，漲勢仍持續中，20元左右平台整理已久的萬海（2615）有趕上的機會。最近貨櫃奇葩，香港的勝獅貨櫃（00716）及中集（200039）股價都表現出色，春源（2010）最近也受到注意。而貨運承攬業，從台驊（2636），到中菲行（5609）也會沾光，益航（2601）今年散裝輪不好，但是大洋百貨的題材，也會讓股價不寂寞。
今年兩岸暢談，人流股除了航空業受益，飯店、百貨股也沾光，晶華（2707）寫下481元高價意猶未盡，最近遠百（2903）顯著較強，連蟄伏很久的統領百貨（2910）都有了動意。