2010-04-11 工商時報 【記者林憲祥／高雄報導】
南部工商業界昨（10）日在一項午餐會中，向政府提出建言指出，希望能夠增加高雄的兩岸航班，同時在規畫課徵能源稅時，也要考慮對鋼鐵業的影響與衝擊 。
經建會主委蔡勳雄表示，目前高雄往返大陸航班，每周僅有14班，的確太少，將協調交通部協助解決這項問題。
財政部長李述德則回覆指出，課徵能源稅，並非要增加企業的負擔，而是要讓租稅合理化，以達到節能減碳的目標。
由中華民國工商協進會主辦的「南部工商午餐會」，昨日在高雄金典酒店舉行，由理事長黃茂雄和南部總召集人張家祝共同主持，邀請經建會、財政部、勞委會、金融局、環保署等政府官員，以及多位南部工商界代表參加。
黃茂雄致詞表示，要提升國家競爭力，企業的需求，政府應因地制宜，提供必要的協助，且唯有建立優質的投資環境，才可能吸引外資，且財政部應減輕企業的稅率，國外資金也才可能回流。另對於產創條例要降稅17％議題，他亦希望財政部儘快協商解決，以加速企業的發展。
黃茂雄也呼應企業要求增加兩岸航班的說法，他認為，自大陸飛回台灣的航班，大多排在很晚，影響台商搭乘的意願，並改搭大陸籍航空，因此唯有航班提早，才可能吸引客源，自然就有市場。
高雄市工業會理事長林保川建議政府，研議能源稅課徵時，能考慮對鋼鐵業的影響，以避免降低產業競爭力。他指出，我國鋼鐵業的主要競爭對手為日本、南韓、大陸等，若我國貿然課徵能源稅，將造成台灣鋼鐵業喪失國際競爭力。
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中華民國工商協進會南部工商午餐會昨日舉行，由理事長黃茂雄（中），和南部總召集人也是中鋼董事長張家祝（右）共同主持。圖/林憲祥