周董 發達集團副董事長
來源:財經刊物   發佈於 2022-10-24 00:41

連18崩!貨櫃運價跌幅收斂 拐點到?資深水手:這時點大船入港

連18崩!貨櫃運價跌幅收斂 拐點到?資深水手:這時點大船入港
10:082022-10-23 
旺得富理財網
 
黃順德
中國大陸十一長假後貨量增加,惟上海出口集裝箱運價指數(SCFI)走跌35.31點,來到1778.69點,周跌幅1.95%,連續18周下滑,跌幅已收斂,4大遠洋線還是走低,其中北美線跌幅開始減緩,遠東至美西線上周跌幅達12.5%,本周每FEU(40呎櫃)價格來到2029美元,下周將面臨2000美元保衛戰,本周較前周下跌68美元,跌幅3.24%。
據最新SCFI報價,歐洲線、地中海線、美東線運價持續修正,分別下跌7.83%、6.52%、3.04%,美西線則是小跌68美元,開始築底。業內人士指出,隨著廠商庫存持續消化、大陸出貨開始緩增,期待年底、農曆年前,傳統上會有兩波大量出貨至歐美,有機會讓跌深運價出現拐點。
長榮法說會上打預防針,表示第三季雖旺季不旺,歐美長約運價面臨修正,仍強調明年雖偏向保守,並不悲觀,明年不致於出現虧損,外資不買帳,反手賣超長榮(2603)9558張,逆勢買超萬海(2615)6772張、陽明(2609)5596張。
根據法國海運諮詢機構Alphaliner預估,今年市場需求年成長0.9%,運力供給年增4.3%,市況由「供不應求」轉為「供過於求」,明年市場需求年增2.7%,運力供給卻年增8.2%,市場供給過剩壓力將較今年增加,恐導致運價走跌,法人分析,隨著運價下跌,貨櫃三雄營收將受到波及。
※免責聲明:文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。

評論 請先 登錄註冊