特斯拉FSD軟體測試 穆斯克：不是很好
工商時報 數位編輯 2021.08.24


FacebookLINETelegramTwitter列印
今（8/24）日國際財經新聞重點摘要：
1.星鏈網路服務用戶數上看10萬 過去3周新增1萬戶
太空探索技術公司SpaceX執行長穆斯克（Elon Musk）23日（周一）發布推文表示，SpaceX的衛星網路事業星鏈（Starlixnk）向客戶出貨的終端機累計達10萬台，目前已於14國提供服務，另也在其他國家提出營運執照申請。
此則發文意味SpaceX星鏈網路服務短短3周內新增1萬名用戶，該公司甫於7月底聲稱網路服務用戶數升抵9萬。
SpaceX總裁暨營運長Gwynne Shotwell曾在2020年2月指出，該公司未來可能會分拆星鏈，並且進行上市。（工商時報 陳怡均）
2.政治舵手換人 大馬EV政策如何駛向脫碳之路
21日，馬來西亞新政府成立，除了經濟重建與如何抗疫等迫在眉睫議題外，當地各行業該如何升級，也是市場所關注的。以複雜的汽車產業來說，大馬新領導人將不得不重新面對已忽略2年的脫碳問題。同時，也要解決包括燃料補助，以及如何鼓勵民眾購買電動車(EV)等諸多政策性環保問題。
馬來西亞有脫碳規畫，最早可溯及至1992年。迄今近30年，全球極端天氣發生頻頻，像是洪水變得更大與更常發生，炎熱氣候更熱，缺水地區的夏季會更長且更乾旱。
為了不落後全球腳步，大馬政府也制定多套氣候變遷的交通整體規畫。其中，希望當地民眾能多多使用電動車，也祭出多項政策誘因。以道路稅來說，凡是電動車的電能量達到KWh功率等級的EV車主，道路稅就可享有減半優惠。
但是，純電或油電混合EV，兩者關稅不盡相同，這點也頗為外界所詬病。依照綠化政策，像是使用不同型號EV，走向綠能並制定相關刺激誘因，同時，加快實施低碳規範等都是鼓勵方式與對象。
所以，大馬政府不同部門對綠能政策有不同想法，需要在11月，有高達近200位全世界領袖參予的聯合國氣候變遷大會（COP26）前，必先取得一致共識才行。
根據國際能源署(IEA)評估，要全球氣溫不再升高，並保持在攝氏僅小增1.5度至2度間的話，全世界近95%的電力供應須來自低碳能源，70%的新車要是EV。另外，建築物也需要改裝配合，工廠排放的二氧化碳濃度也要比2017年大減80%才行。
因此，脫碳所需不只大量人力與物力，財力也是相當重要一環。大馬舊政府將全球環保議題束之高閣長達兩年之久，外界也希望新政府能有大破大立改革氣魄。
例如，有不少民眾拿到燃料補助後，經常會發生濫用情況，像是天氣熱的中午要午休的話，車主就會選擇睡在車裡，開著引擎與空調。這種行徑與政府良意大相逕庭，搞不好還會造成更大空汙。
與東協它國相較，因缺乏有遠見規畫，因此馬來西亞從2018年以來，EV相關產業便一直停滯不前。許多問題都懸宕已久無法有共識，像是氫能經濟研發龐大作業，有效地淘汰舊燃料車輛並換取新EV，政府該如何鼓勵民眾買EV，還有誰將代表馬來西亞去參加11月的COP26大會等。
同時，藉著新政府如何祭出汽車產業新政策，就可以知道大馬對脫碳與環保議題到底有沒有上心。（時報資訊 柳繼剛）
3.變種病毒仍猖獗 菲國棄守大規模嚴厲封城
根據最新統計，菲律賓單日新確診數約為1.83萬，創下歷史最高紀錄。同時，當地政府也首次承認，高傳染性的Delta新變種病毒株已經在馬尼拉的社區間傳開。不過，菲律賓日後將不再有大型封城計畫，取而代之的是部分針對性的小圍堵。
為何說菲律賓現今疫情仍嚴峻，因為以目前所有當地染疫總數中，平均而言每5個人當中，至少有1個是在過去40天被傳染到的。同時，現在染疫後尚未治癒的新冠患者，也是4個月來最多。
不過，還是為了要救經濟，從21日開始，有1300萬位居民，日前被封城的大馬尼拉地區得以有10天鬆綁期。預料這段時間內，許多商家業者或將會有一線生機。
菲國政府表示，大範圍且嚴苛的封城規劃將不再採用，若日後再有疫情升溫時，將會鎖定特定區域打擊。還有，防疫規定也不會太嚴格，這樣搞不好會更有效。
報載，在首都大馬尼拉地區以及周邊區域，均發現有大量且無法追蹤來源的新變種病毒株案例。很顯然地，菲國政府已選擇其它方式來抗疫，但未來成效有多少外界也很好奇。（時報資訊 柳繼剛）
4.富豪擴張中國卡車市場 接手江鈴重汽
富豪集團(AB Volvo)周一表示，已經達成協議，以11億瑞典克朗(約1.25億美元)買下江鈴汽車的重型卡車子公司江鈴重汽。
收購的業務包括太原市的一家製造工廠。富豪指出，預計在明年底開始，在該處工廠生產Volvo FH、Volvo FM、Volvo FMX車款卡車。該工廠可能在幾年內擁有1.5萬輛卡車的年產能，並可能進一步提高產量。
擁有富豪汽車(Volvo Cars)多數股分的吉利汽車，同時也擁有富豪集團部分股分。而美國的福特汽車也擁有江鈴汽車股分。江鈴汽車在中國為福特汽車代工生產福特品牌的貨車和休旅車。
全球的卡車製造商紛紛計畫在中國當地生產貨車，主因為中國電子商務發達，物流需求增加，新訂單增多。
另外，生產乘用車的富豪汽車周一指出，由於半導體短缺，下周開始將暫停瑞典Gothenburg市近郊的工廠生產活動。
由於材料短缺和新爆發的疫情等考量，富豪汽車決定在8月30日至9月3日暫停該工廠生產活動，並計畫在9月5日的周日恢復生產。
富豪汽車目前正規劃在瑞典股市上市。（時報資訊 張朝欽）
5.特斯拉最新FSD軟體測試版 穆斯克：不是很好
特斯拉公司執行長穆斯克周一表示，特斯拉正在努力，將「盡快」改進備受期待的自動駕駛軟體更新。
穆斯克在推特上表示：「完全自動駕駛（Full Self-DrivingFSD）最新的9.2測試版，在我看來其實不是很好，但Autopilot與AI團隊將集結眾人之力盡快做出改善」。
穆斯克表示：「我們正嘗試在高速公路和城市街道上的自動駕駛採用單一堆疊（stack）技術，但這需要大量的神經網路（neural network）再訓練」。
特斯拉最近正受到美國安全監管機關調查。在特斯拉電動車追撞靜止的警車和消防車後，美國安全監管機構已對其駕駛輔助系統啟動調查。
日前兩名美國參議員更呼籲聯邦貿易委員會調查特斯拉，稱該公司將其駕駛自動化系統宣傳成如同擁有全自動駕駛技術，這些做法不僅誤導了消費者，並危害公眾安全。
特斯拉周一股價勁揚3.83%，收在706.30美元，因德銀重申對該電動車大廠的買進評級，稱特斯拉在上周舉辦的「人工智慧日」提出了「大膽的願景」，令分析師對特斯拉在AI方面的努力更為讚賞。（時報資訊 柯婉琇）
國際財經