老望 發達集團副董事長
來源:財經刊物   發佈於 2020-12-14 06:49

自行車供應鏈 要漲價了

鋼價上揚,自行車供應鏈也喊漲。在原材料與匯率因素影響下,自行車成本拉高,同時嚴重供不應求下,明年新年度車款推出時,自行車報價可望反映成本、調高售價。



  • 據了解,鏈條大廠桂盟已經在法說會時宣示明年將調漲售價3%;另外,美利達(9914)也表示,在新年度與合作夥伴議價時,將會適時反映成本,對於漲價抱持正向肯定態度。
    對於成本上揚、台幣強升造成自行車產業的衝擊,法人認為,由於自行車市場呈現供不應求的局面,整體供應鏈可望有效反應成本,不致對獲利造成影響。
    即使台幣強升,吃掉不少獲利,但自行車雙雄與桂盟前三季獲利仍舊繳出亮麗的成績。目前產業庫存水位偏低,整車與零件廠都呈供不應求局面,新年度新車因應匯率因素調漲售價,將可進一步帶動獲利。
    鏈條大廠桂盟指出,市場庫存仍是偏低,車廠、零件廠卯足全力生產對應仍是無法滿足市場,估計這波需求可望持續到明年第3季之後。尤其在高階運動休閒車的需求逐步回溫,入門款及補修市場熱度持續不減,自行車族群及桂盟的營運表現仍是值得期待。

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