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來源:
財經刊物
發佈於 2009-08-20 06:45
汽車零件廠 組團訪陸
汽車零件廠 組團訪陸
【經濟日報╱記者劉芳妙/台北報導】 2009.08.20 04:40 am
為搶食大陸「汽車下鄉」利多大餅,外貿協會將於30日號召建大、瑞利、三星等國內24家汽車零配件廠組團,拜訪中國大陸中部及西南部最大車廠東風及長安汽車,藉由與大陸一線車廠建立合作聯盟關係,為台灣汽配廠打開大陸車市大門。
這是貿協首度深入重慶及武漢等中西部二線城市,直接與一線車廠接觸。貿協分析,大陸汽車製造有六大基地,包括東北、長三角、珠三角、中部、西南及京津地區,過去多聚焦長三角及珠三角區域。
深入二線城市
這次拜訪中部代表車廠東風汽車,與本田、日產、標緻雪鐵龍在湖北省均有合資車廠,目前商用車與乘用車的生產各佔一半。
西南地區代表車廠重慶長安汽車,成立於1996年,與外資車廠福特、馬自達及鈴木均有合作生產。此外,重慶力帆實業橫跨汽機車業,2007年出口額達重慶市出口總量的9.08%,達4億多美元。由於中國大陸二線城市未來成長潛力不小,貿協希望能藉此搶先卡位,爭取商機。
卡位爭取商機
全球車市不景氣,唯獨大陸車市表現一枝獨秀,今年上半年銷售量達到610萬輛,較去年同期成長17.7%,預估2009年有望突破1,020萬輛,超越美國成為世界第一。
不少台資汽車零配件廠早已在大陸布局,隨著大陸車市銷售加溫,台灣汽車零配件廠受惠不小。
以鈑金廠瑞利為例,瑞利已在武漢投資設立模具廠,日前接獲大陸三一重工起重機車頭及操縱室的整套模具訂單,估計金額達人民幣2,700萬元,今年底前完工試量產,未來將代三一重工生產這些項目的鈑件供其組裝,同時洽談如挖土機等重型起重機訂單。
【2009/08/20 經濟日報】@ http://udn.com/
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