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2019年12月28日 上午10:39

世界新車大展今天登場，各家車廠拿出各款新車，準備力拚2020車市，還有裕隆日產（Nissan）、賓士（Mercedes-Benz）、奧迪（Audi）、捷豹（Jaguar）等超過10家品牌廠展出電動車，以及特斯拉（Tesla）首度參展，讓電動車成為行家看門道的另一亮點，同時啟動未來城市的想像。

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兩年一度的「2020世界新車大展」28日於台北南港展覽館登場，各家車商找來車模為自家品牌站台，炒熱人氣。（中央社）

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「2020世界新車大展」28日在台北南港展覽館登場，TOYOTA總代理和泰汽車展出陣容包括未來都會電動車RHOMBUS Concept等，開啟消費者對未來移動社會的想像。（中央社）

根據交通部公路總局數據，台灣今年至11月止新登記的純電動汽車共有1581輛，光是特斯拉占比就超過6成。特斯拉27日也宣布，自今年8月正式引進Model 3後，單12月掛牌數就破千輛，累計至今掛牌數已近2500輛，成長速度驚人。

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特斯拉自今年8月正式引進Model 3後，單12月掛牌數就破千輛，累計至今掛牌數已近2500輛，成長速度驚人。（中央社）

不讓特斯拉專美於前，包括裕隆日產（Nissan）、保時捷（Porsche）、賓士（Mercedes-Benz）、奧迪（Audi）、捷豹（Jaguar）、寶馬（BMW）等多家車廠均展出電動車，為2020年電動車爆發年預做暖身。

電動車儼然成為眾家車廠未來決戰的大市場，至少有6家車商都將在明年推出電動車，市場預料2020年將迎來一波電動車新浪潮，這次車展中，已有不少廠商預告2020年將是台灣電動車起飛的一年，特斯拉能否持續獨領風騷，仍有待時間驗證。

除了今年9月在台灣開賣的日產「Leaf」外，同屬裕隆集團的中華菱利展出全台首款電動商用車「e-VERYCA」，由於中華郵政已經下單採購此車款作為郵務用途，預料推出市售車款也不會讓消費者等太久，讓裕隆集團成為本土車商中，力推電動車的主要力量。

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中華三菱首度展出電動跨界SUV的未來概念車MITSUBISHI e-EVOLUTION Concept。（中央社）

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國產品牌LUXGEN全新世代概念跑旅車款MBU首度正式曝光，納智捷總經理蔡文榮（右3）表示，這是一部具有跑車靈魂的跨界LSUV。（中央社）

在豪華車款方面，賓士旗下節能子品牌EQ的首款純電量產車「EQC」、奧迪第一台量產的全電動運動休旅車「Audi E-tron」以及10月在台發表上市的捷豹純電跑車型休旅車「I-Pace」都在今年車展上正面較勁。

此外，保時捷預計在明年第1季，推出首款純電4門轎跑車「Taycan」，正式宣告保時捷進入電動車時代，雖然基礎款「Taycan Turbo」售價就高達15萬900美元（約474萬元新台幣），但在10月發表後訂單不斷，台灣預購接單已經超過700張。

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兩年一度的「2020世界新車大展」28日於台北南港展覽館登場，這次共有超過4000個攤位、34個汽車品牌、超過300款新車展出，規模堪稱歷年最大。（中央社）

目前位居電動車全球領先地位的特斯拉今年首度參與台北車展，除了旗下Model S、Model X等，8月才剛發表的Model 3也現身展區，完備的產品線吸引不少車迷駐足。

特斯拉也宣布好消息，為因應快速增加的車主，明年將達成25座超級充電站目標，並引進最新型V3超級充電設備，15分鐘就能充飽電，相較上一代節省一半時間，就算只充5分鐘也能跑150公里，環島不再是問題。