菜菜子 發達集團法務長
來源:財經刊物   發佈於 2009-08-04 05:54

中油:增稅後每公升油價50元

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中油:增稅後每公升油價50元
2009年08月04日蘋果日報
【姚惠珍、丁威╱台北報導】針對政府有意整合現有能源稅及污染稅費改課「能源及環境稅」,國內石化業者表示,對政府政策沒有意見,但異口同聲強調:「希望在課徵綠稅的同時,能考量業者跟消費者能否承受!」
豐興痛批:「超級稅」
台塑集團主管表示,台灣油品市場並非絕對自由化,台灣油價市政府透過浮動油價機制控管,在此情況下,一旦政府推動逐年提高稅率,卻又不准業者轉嫁給消費者,「國內油品業者就只能選擇倒閉或是外銷兩條路。」
中油主管也認為,若按規劃第10年稅率提升至每公升28.65元,屆時每公升油價高達40~50元,「消費者承受得起嗎?」
鋼鐵公會理事長、豐興董事長林明儒則指出,依照賦改會的版本,能源稅實施10年後將達到台幣8000億元規模,目前政府每年稅收才1.7兆,未來能源稅佔總稅收比重將高達46%,根本是「超級稅」。林明儒更以鋼鐵業為例,依賦改會規劃,10年後光是一家中鋼每年就要繳納600億元的稅,這數字將導致中鋼年年虧損,對產業界來說也是一個大災難,政府絕對要「審慎評估」。
中鋼主管則認為,綠稅衝擊層面實在太廣,不只鋼鐵業,電力、石化產業受衝擊的程度更大,萬一廠商難以承受,恐怕又會爆發出走潮,即使留下來,也會經營得很辛苦;且一旦課徵,更將立刻衝擊電價及油價,影響民眾消費支出,政府必須深思熟慮。

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