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來源:
財經刊物
發佈於 2009-06-24 16:00
觀測站》布局電池廠 能源產業定心丸?
觀測站》布局電池廠 能源產業定心丸?
【聯合晚報╱魏興中】 2009.06.24 03:02 pm
基於跨足電池能源領域的需要,台系電源供應器大廠台達電(2308)認購順達科3211)私募可轉換公司債,交易金額達8.6億元,而未來轉換股權後,將可以取得順達科近1成的股權。而這是繼鴻海2317)入股新普6121)後,第2家針對電池領域佈局的台系大廠,佈局儲能產業的意圖相當明顯。
能源議題近年來備受全球重視。由於油價近來再度走揚,使得節能科技日漸受到市場關愛,從太陽能、LED、到鋰電池,無一不與節能有關,因而反應在股市上,也成為投資大眾與法人爭相佈局的焦點,帶動相關族群股價表現強勢突出,成為台股重要的交投指標。
而在鋰電池產業,繼鴻海去年因著眼長線發展行動化產品的需要,因而透過旗下投資公司鴻揚創投、寶鑫國際投資,以每股86.89元價格參與新普私募,共取得約9%股權後,日前台達電則以8.6億元,取得台系NB電池模組二哥順達科9.5%股權,為未來的佈局再大幅邁進一步。
事實上,與鴻海著眼不同的是,台達電入股順達,除了看重短期內在NB領域的商業水平整合效益外(台達電在NB電源供應器全球佔有率超過四成),中長期則具有領先卡位儲能科技領域的意圖,因而繼去年第2季投資有量科技後,今年進一步整合至電池封裝領域。
以台達電的佈局角度來看,去年投資的有量科技,主要是以薄型鋰高分子電池的製造為主,而去年有量與台達電結盟合作後,結合鋰電池製造技術與自動化設計能力,而此則與順達科的領域具有高度的技術關聯性。因而台達電結合有量、順達科,進一步跨足儲能領域,對於未來搶食諸如電動手工具、電動腳踏車、電動摩托車、電動代步車、甚至電動汽車等市場,將具有的堅實的技術利基。
根據知名研調機構日本富士經濟的報告顯示,其中在車用電池市場方面,儘管目前仍以鎳氫電池為主流,不過2011-2015年鋰離子電池市場規模將超過鎳氫電池。預計2010年車用鋰電池全球市場規模將達4億日圓,至2020年的10年間,車用鋰電池全球市場規模將激增782倍達3132日圓,而這尚不包括其他領域應用的市場規模。
由於受到認購私募案的利多激勵,近日順達科與台達電的股價表現均相對強勢,雖然大盤持續上下劇烈震盪,不過順達科在買盤的持續挺進下,股價一路走高,本波起漲以來漲幅最高一度逾8%;而台達電也因佈局策略深獲市場認同,因而股價走勢穩中透堅,似正醞釀另一波多頭攻擊。
【2009/06/24 聯合晚報】
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