2016-06-12 02:31 經濟日報 記者楊文琪／台北報導
遠通電收負責建置高速公路電子收費系統，為衝高普及率與利用率，全面回收通行費扣款用的車上機（OBU），並免費提供新的扣款載具eTag（電子標籤），導致目前虧損40多億元。但因eTag利用率提高，今年可望開始獲利，預估到營運期滿（2025年），累積虧損可縮小到16億元。
遠通電收總經理張永昌表示，一個OBU成本要30至40美元，很多駕駛人不願安裝，高速公路電子收費系統剛上路時，全台六、七百萬輛車，只有145萬輛安裝，利用率一直拉不上來。後來遠通找到新的解決方案，以RFID來取代OBU，目前利用率已高達94%。