汽車AM股 拉回測季線再評估承接
〔記者高嘉和／台北報導〕進入淡季，汽車售後零件（AM）族群5月營收多走跌，但拜歐美市場對AM零件需求成長，塑件廠的東陽（1319）前5月獲利創歷年來新高、鈑件廠的開億（1523）及車燈廠的堤維西（1522）獲利也較去年同期成長五成以上。
受淡季影響，及4、5月份新台幣升值造成匯損，近來AM股股價明顯回跌兩成以上。法人表示，AM族群基本面依然看好，但前波段漲幅過高，建議股價拉回測試季線未破，可評估承接，風險相對較低。
東陽自結5月稅前盈餘達1.16億元，較去年同月成長17.3%，累積前5月稅前盈餘達6.63億元，稅前EPS達1.47元，較去年同期大幅成長62.6%，再創歷年同期新高。
東陽總經理吳永茂指出，美國汽車原廠零組件供應鏈體系相繼出現問題，對於AM業者來說，將是相當龐大商機，東陽全力爭取產品認證數的取得及冷卻系統新產品線的供應，提高AM市場佔有率。
開億自結5月稅前盈餘約2,060萬元，累計前5月稅前盈餘約1.59億元，較去年同期大幅成長57.3%，稅前EPS達0.98元。
開億總經理陳祖雄說，雖然第二季逐漸進入淡季，但受到全球金融風暴影響，購買新車人口減少，反而造就AM市場熱絡。
東陽前波段從低點11元左右價位，三月個時間狂奔到37.45元高點，近來回檔修正到29.5元，回檔幅度近兩成。
法人建議AM族群基本面佳，當股價再向下接近季線時再承接，例如東陽在23.85元、開億在15.21元、堤維西在17.26元，屆時風險較低，獲利可期。
自由電子報