陳穎柔 2016.03.1522:21
華爾街日報報導指出，這一波建造新油輪之風潮及原油供給趨於緊縮之前景，正對欣欣向榮的原油載運業構成壓力，此一業務是海運業現今罕見亮點。
根據Drewry Maritime Research，今起直至2017年看勢新增逾兩百艘油輪，將是4年來最大增幅。當今參與原油載運的全球數百家船運公司料將面臨挑戰。
當初起造新油輪係為因應原油載運業務吃緊，如今，這些新油輪的出現料壓低運費，因油市近期變化對油輪經營商不利。
油輪租用費率於去年飆高，進逼史上最高點，而燃料價格低廉增進了油輪獲利能力。