peak 發達集團副總裁
來源:財經刊物   發佈於 2015-03-26 16:05

自行車雙雄 去年各賺一股本

國內自行車雙雄好賺!昨(25)日兩家公佈去年度財報,其中美利達每股稅後盈餘(EPS)以11.2元拿下「自行車廠每股獲利王」;巨大EPS也高達10.96元,雙雄獲利均創下史上新高!巨大董事會昨天決議,每股擬配發6.6元現金股息,股利也寫下新紀錄。
看好大陸市場,雙雄持續加碼投資大陸自行車廠,巨大昨天宣布,將砸下2,000萬美元(約合台幣6.3億元),打造福建省泉州市自行車新廠,擴增捷安特在華南地區的產銷量及市佔率。
泉州新廠是巨大在大陸繼昆山廠、成都廠及天津廠後,設立的第5座自行車生產廠,預計2017年起投產,第1年產量預估10萬台,以供應華南市場為主。不僅如此,巨大昆山新廠今年也將擴產,年產能由150萬台擴增至200萬台。
巨大去年合併營收達600億元、年增10.4%;受惠台幣貶值加持,稅後淨利41.1億元、年增17.3%,EPS高達10.96元,創下歷史新高。
展望2015年,巨大執行長羅祥安表示,全球自行車市場穩定成長,巨大致力於製造廠實力的全面提升及產品創新,並以GIANT及Liv雙品牌持續推動自行車文化與運動,在產品力、品牌力、製造及供應實力、通路實力等加持下,今年可望維持5至10%的成長力道。
此外,美利達去年總銷售量近239萬台、年增1.63%;帶動合併營收272億元、年增7.44%;稅前淨利42.7億元、年增8.35%,EPS高達11.2元,大幅成長15.21%,寫下創廠43年來的新高。
美利達表示,今年全球自行車市場審慎樂觀,中高級車的歐美市場,預期將微幅成長;大陸市場在節能減碳、運動休閒等議題及品牌效應帶動下,加上政府消費政策調整,中高階自行車需求仍有成長的可能性。
美利達訂下再挑戰高基期的目標,各廠視內外銷訂單及淡旺季需求規劃年度產能,其中,台灣廠年產115至120萬台;深圳廠年產65至70萬台;山東廠年產45至50萬台;江蘇南通廠年產35至40萬台,以滿足市場需求並成功挑戰歷史基期。

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