受中國十一長假干擾，車用二極體龍頭廠朋程（8255），9、10月營收難有明顯回升，估11月才可望反彈至3億元高檔水準；至於日圓短期急速貶值是否帶來衝擊？朋程表示，車廠零組件供應鏈必須經由長期時間的測試認證，不會因短線匯率貶值就輕易更換供應商。
下季營收估增5%
朋程第3季面臨傳統淡季，加上十一長假影響生產線與出貨，預估9、10月營收表現仍不會有太明顯的回升走勢。朋程副董事長謝台寧表示，第3季營收雖然將較第2季下滑，但年增率可達5%。
隨著十一長假結束，朋程11月開始進入傳統旺季，單月營收也將回升至3億元之上，法人預估，朋程第4季營收將落在第2季、第3季之間的水準，季增率約5%。
中國法令推動規範大卡車等重車及汽車未來須配備ABS煞車系統，朋程旗下中國青島廠主要製造ABS煞車系統用電磁閥，客戶為美國系統商Wabco，未來接單狀況將可望同步受惠，目前青島廠單月營收約250~300萬人民幣，呈現小賺格局。
在新產品開發上，朋程預計第4季可獲得日本電裝認證電壓調整IC，並將於明年第1季出貨，成為新成長動能。
另外，值得關注的是，朋程為全球車用整流二極體龍頭廠，市佔率約50%，主要競爭對手為日系廠商日立、德國博世等，未來是否會受到日圓兌美元續貶衝擊？
朋程表示，車廠採用零組件必須經過長時間且嚴格的測試認證，一但採用之後，訂單能見度至少長達5年以上，也就是跟著汽車壽命走，不會因為短線匯率的升貶就輕易更換供應商。