裕隆（2201）、中華車（2204）、裕日車（2227）等裕隆集團三寶，昨受邀至證交所舉行聯合法說。裕隆總經理姚振祥指出，今年以來國內車市成長，旗下品牌皆有亮麗表現，不過由於房市可能走低，對明年看法趨於保守，「不可能再大幅成長，能夠持平就不錯。」
姚振祥指出，今年前8月車市明顯成長，累計銷量27.9萬台，成長幅度達14.5%，目前公司對全年車市看法在40萬台規模。
裕隆三寶聯合法說
值得注意的是，自有品牌納智捷（LUXGEN）在Luxgen U6 Turbo挹注下，兩岸銷售目標皆有提升，台灣今年銷量可望自年初的1萬5000台目標，調高至1萬6000台；中國市場則可望自年初設定的4萬5000台，調高至突破5萬台。
受惠兩岸銷售量優於預期，除台灣納智捷已於上半年轉虧為盈，在東風裕隆的部分，也已有數月呈現獲利。法人看好，東風裕隆今年全年可望正式轉虧為盈。
姚振祥表示，以今年單是U6熱銷，目前在中國每個月接單仍有4000張，全品牌約5500~6000張來看，預期全年將超過3萬張，明年也將延續今年買氣維持高點。
在台灣部分，姚振祥指出，目前U6每月銷量約在1000台，再加上MPV及U7都仍維持穩定銷量，全年銷量可望達到1萬6000台，同樣優於年初預期。
集團積極活化資產
儘管換購車潮仍將支撐一定基本盤，不過，對明年車市看法，姚振祥分析，近期房市表現走低，未來恐將進一步影響股市，再擴大至車市，狀況看起來不太明朗，因此看法轉趨保守。惟姚振祥強調：「以台灣車市規模，看40萬台也不能算是保守了。」
裕日車總經理蔡文榮同樣認為，隨今年國內車市成長動能強勁，「明年就算有所成長，也不會再成長太多。」但蔡文榮強調，今年以來各新車款熱賣，品牌市佔目標維持12.3%，整體來說優於年初設定目標。
由於裕日車在年底還有Sentra運動版以及明年中的重量級車款X-Trail重回台灣市場，蔡文榮因此認為，儘管整體市場看法持平，不過自家品牌在明年還會繼續維持成長動能。
除新車銷售，裕日車在中國轉投資也一直是外界關注焦點，對上半年每股純益8.25元，低於預期，蔡文榮說，主因匯兌影響及攤提新車行銷費用，下半年東風日產銷售台數可望有明顯成長，今年銷量有機會站上110萬台，獲利將優於上半年。
裕隆集團目前積極資產活化，在第1季送件申請建照後，商辦部分將先行，預期明年第4季可以動工，最快2020年第4季營運。