林殿唯 2014.07.0323:38
根據《中國證券報》報導，中國大陸東方航空旗下的中國聯航日前正式宣布轉為低成本航空公司，成為大陸第一家國有的低價航空公司。
從2005年以來，亞洲的低成本航空成長了6倍以上，預計接下來將以10％～12％的速度成長，如今低成本航空在亞洲的運力份額達到24％。而大陸的低成本航空發展則較為落後，運力市場份額佔據不到5％，為全球最低。
有航空分析師表示，在大陸發展低成本航空的難度非常大，因為在大陸的航空公司運營中，很多成本都是硬性的很難降下來。例如，大陸航空公司運營的飛機上座位之間的距離本來就短，繼續縮短的空間很小。