【時報-台北電】電池模組廠業績出爐，僅新普（6121）一枝獨秀，去年EPS為10.5元，董事長宋福祥再嗆，「要做到75歲，每年都要賺一股本」，意指未來10年EPS都從10元起跳。部分外資對新普展望偏保守，他也直率反駁，「都沒來問我」，以新普多年來獲利穩健來看，「現在股價（昨收131元）實在低得不像話！」
新普去年第4季獲利10.34億元，優於財測，全年度淨利為32.36億元，略低於2012年，全年EPS 10.5元，續賺一股本。展望今年第1季，預估營收118～120億元，稅後淨利7.25～7.49億元，單季EPS為2.35～2.43元，高於去年同期。至於第2季營收，仍可望季增10％。
電池模組廠近來面臨毛利率下滑、大陸同業搶單，壓力不輕，宋福祥強調，「搶單哪有那麼容易，要倒也是日、韓廠先倒」，部分外資認為新普今年獲利有衰退疑慮，他也直接否決，指出2014年營收要比去年成長二位數以上、獲利優於去年，今年EPS目標高於去年的10.5元，毛利率維持二位數水準。
宋福祥指出，新普在自動化能力領先同業甚多，像是手機電池產線，現已開發出新一代的組裝線，100％全自動化，很快就會複製到20條線，另外也在開發平板電腦的自動化產線。
他強調，新普自動化中的硬體、軟體、韌體、機械、影像檢查都是自己設計，自動化重點是量要夠大，並非所有客人的產品都適合，新普策略是「大量要自動化、小量是模組化」。以往自動化設計僅在自家工廠採用，現在已成立小的事業單位，未來要對外接單，預估今年自動化對外接單部分將創造10億元的營收。
另外，電動車特斯拉（Tesla）風靡全球，投資人關心新普是否有機會切入，宋福祥坦言：機會不大，因Tesla多為自行組裝。不過，他表示，新普在E-Bike已爭取德、瑞士等新客戶，下半年開始出貨，去年E-Bike營收約8～10億元，今年將比去年成長40～50％；另電動大巴部分也有斬獲，新普與大陸的公交車業者合作，已打入2款車款，預計第3季就能開始交貨電池組，一組單價達數萬美元。
對於穿戴式裝置布局，宋福祥表示，看起來很多人在做，新普內部也有研究，但他認為，目前有些穿戴式裝置只能算是「玩具」，要做健康照護功能的產品才有意義，這會是新普的目標。 (新聞來源：工商時報─記者詹子嫻／台北報導)