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yoyo
發達集團監察人
來源:
財經刊物
發佈於 2014-02-24 11:52
為升去年EPS 6元,擬配息4元、配股1.5元
為升(2231)公布2013年財報,全年營收13.29億元,營業毛利4.95億元,毛利率37.31%,稅前盈餘4.2億元,稅後盈餘3.63億元,獲利創下歷史新高,每股稅後盈餘6元。公司預計6月17日召開股東常會,董事會通過擬發放現金股利4元、股票股利1.5元。
為升主要生產汽車內裝開關(車窗、頭燈、方向燈與啟動開關)與各式感測器(同步信號感測器、油壓感測器、車速感測器、胎壓感測器TPMS),並以售後維修AM市場為主,主要外銷美國客戶。
美國2007年已將TPMS列為小客車出廠標準配備,然OE市場始終由國外大廠把持。而美國每年新車產量約1300~1500萬台,自2007年以來,至今已累積約3.5億顆的出貨量,每顆TPMS的壽命平均只有七年,短則甚至僅五年,因此未來美國AM市場更換TPMS的需求將明顯進入大爆發期。
為升TPMS產品自2011年來歷經三代改款之後,已解決相容性問題並有最佳性價比,價格也具備優勢,並且已可適用98%以上的各式車種。因此,為升去年開始TPMS出貨增溫,2012年TPMS出貨量僅20萬顆,去年11月單月出貨即達10萬顆,另外,為升已先行將掌上型檢測機陸續分送上萬台給美國當地鋁圈與輪胎保養廠,法人推估今年首季訂單已達20萬顆以上,並陸續下單中,預估今年出貨量上看200萬顆,就產能部分目前上海廠年產能150~160萬顆,下半年台灣新廠加入可再提升年產能200萬顆。
TPMS市場商機龐大,即使2014年出貨量達200萬顆,占美國整體需求仍相當低,法人認為,為升在未來兩、三年內仍可保有強勁成長動能,再加上TPMS毛利率可達55~60%,高於其他汽車零組件甚多,對為升今年表現期待度頗高。為升股價也是一路走高,上周五以190.5元創下上市後新高。
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