造價高達153億的淡海輕軌正式拍板定案，預計今年就能動工，新北市交通局表示，淡海輕軌優先動工的是第一階段的綠山線全段和藍海線部分路段，預計六年後完工通車；淡水居民表示，通車後將可減緩目前經常壅塞的台二線車流。房仲業者說，第一階段動工的消息預估最先提升淡海新市鎮房價，應該有一成漲幅。
受到矚目的淡海輕軌綜合規劃，周一獲行政院經建會審議通過， 新北市交通局長趙紹廉說，這個計劃案總經費高達153億，總長13.99公里，今年就將設計動工，由中央負擔六成、地方自籌四成經費共同興建，第一階段的綠山線全段和藍海線部份路段，可繞過登輝大道，直接通往沙崙和漁人碼頭，預計於今(102)年先期工程動工，並於6年後完工通車。
交通局說，淡海輕軌規劃綠山、藍海兩條路線，第一階段的興建計畫，綠山線從捷運紅樹林站開始，繞過登輝大道一路延伸到沙崙，共設置7個高架車站、4個平面車站；藍海線則是轉到漁人碼頭，共設置9個平面車站；完工以後民眾要去沙崙或是漁人碼頭，不用再坐捷運再轉公車或搭船，轉乘無縫隙，更加便利。
房仲業者也說，淡海輕軌綠山線通車後，最直接受惠的就是淡海新市鎮，目前平均房價每坪約新台幣16萬到28萬，在淡海輕軌開始動工後，預估今年這裡的房價有1成漲幅空間；而對當地民眾來說，往後通勤至少可以省下十到十五分鐘。
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