wang 發達集團首席分析師
來源:財經刊物   發佈於 2009-01-09 08:15

4416點以下站在多方

4416點以下站在多方
日盛投顧 2009-01-09
觀察重點:
1.在美股大跌影響下,週四指數以跳空大跌119點開出,有利空訊息的航運、部份營收表現不佳的太陽能、Led、IC設計、太陽能股也紛紛走弱,成為空頭打壓重心,但整體而言殺低力道不弱,大盤回測季線之下,終場加權指數下跌254.05點,日線則以長黑K實體的4535.79作收,成交量小幅萎縮到762.93億元。
2.技術面則可由幾點來討論,首先,5、10、20均線目前排列仍為多頭向上,主導中長期走勢的季線,由於扣抵值在10/15相對高位5246點,扣抵至10/28 4110點低點尚有9天時間,因此本週季線仍將小幅下滑至4550上下。量能的部份,近一週雖持續增量,但今日受美股重挫量量縮,加上11/6向下跳空缺口4750-4978並沒有完全回補,故短線4750之上依然為壓力之所在,在過去的經驗,此處未站上前中多格局不易出現,大盤持續整理的機會較高;至於指數下檔支撐暫以窒息量237億當日收盤4416及3955連接4325上升趨勢多頭防守點4400為基準,此位置之下不作殺低,短線上檔壓力暫定4700。
3.整體來說,本週是以傳產類股為領頭羊,在(2605)新興航運客戶有違約風險的消息傳出之後,介入的資金多多少少會保守一些,不過金融或是電子在獲利,及12月營收不佳的前題下,並不會成為受益者,因為只要成交比重傳產不低於25%,壓回再攻擊的主流地位應不致改變,而且以這幾天的大盤來看,金融、電子取代成為主流的跡象也不明顯,故看盤的重心,仍應放在傳產。買進的標的則應集中在庫存回補報價上漲的鋼鐵、塑化股、快速壓回的散裝類股,及券資比高的個股;至於銀行及電子類股,待拉回價穩量縮後再買進作區間操作。
類股走勢分析:
1.鋼鐵股:2014中鴻股價仍維持在10日均線之上,

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