航運 觀光股 攻勢再起
科技業運輸成本年省逾百億元
【陳建彰╱台北報導】兩岸大三通今天起正式上路，除了將對海運、空運等業者帶來實質貢獻，包括觀光百貨、兩岸內需族群也可受惠，法人認為，在大三通題材激勵下，兩岸概念股短線攻勢可望再起，股價有機會挑戰前波反彈高點，至於整個科技產業1年可省下的費用，至少在百億元以上。
兩岸概念股挑戰前高
江陳會簽定的海、空直航等4大協議今起開始生效，兩岸正式步入大三通時代，除了可降低國內海運、航空業者的營運成本，也將帶來龐大的商機，此外，相關的觀光飯店、旅遊及內需通路產業，受惠大三通後帶來的中國觀光客人潮，也可雨露均霑，使得兩岸概念股將成為本周台股的重要指標。
康和證券研究部協理吳馥珵認為：「兩岸大三通將對海、空業者帶來實質利多，配合國共論壇即將登場，將為兩岸概念股將帶來激勵效用，可望啟動另一波反彈攻勢。」
他表示，有別於之前的江陳會，今天起兩岸大三通正式登場，對於廠商而言，不管營運成本及市場都有實質的貢獻，因此，不至於出現利多出盡，以海運及航空股為例，目前的股價基期仍低，加上國際油價走跌，有利股價表現，甚至挑戰前波的高點，但因總體經濟情勢不佳，要醞釀V形反彈的機率不大。
證券分析師林成蔭則指出：「兩岸進入大三通的新時代，對於航運業者是中長期的利多，但因兩岸概念股之前股價已有反應，能否再對近期股價帶來激情演出，仍有待觀察。」
法人指出，儘管陽明（2609）、長榮（2603）、華航（2610）及長榮航（2618）等航運股低檔反彈迄今，漲幅普遍超過30%，但因航運股的股價已整理一段時間，籌碼陸續沉澱，隨著大三通正式起跑，有機會再度啟動另一波攻勢，甚至突破前波高點。
面板廠資金成本大降
大三通啟動，除了傳統產業受惠，據科技圈估算，在中國設置後段模組廠的台灣TFT-LCD面板廠，應是其中最直接得利的業者。根據統計，每家面板廠光是在船運時間上就會減少，資金周轉天數將大幅降低，約省數十億元甚至百億元，至於整個科技產業1年可省下的費用，至少在百億元以上。