2011/10/27 09:57
【經濟日報╱記者柯玥寧／台北報導】
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裕日車（2227）昨（26）日公布前三季財報，受惠第三季認列大陸轉投資公司的收益達14.5億元，拉高前三季獲利能力，裕日車前三季稅後純益27.12億元，年增18.8%，每股稅後純益9.04元。
裕日車前三季合併營收250.65億元，稅後純益27.12億元，年成長近二成，每股稅後純益衝9.04元；第三季單季稅後純益近15億元，獲利能力達半個股本，單季每股稅後純益達5元。昨日受到大盤帶動，加上財報亮眼，裕日車昨漲停作收，上漲6.7元，收106.5元。
裕日車主管指出，第三季認列的業外貢獻來自三方面：一是受到日本地震影響，零件供應延遲，第二季的訂單多遞延至第三季才交貨，今年第三季認列了大陸六家轉投資公司投資收益達7.2億元，較前季增加3.4億元。另外兩項業外收入的來源，都因人民幣走升、新台幣回跌，享匯兌利益，拉升第三季的獲利能力。裕日車主管表示，廣州風神汽車公司在第三季分配給裕日車股利共人民幣10.97億元，因匯兌利益，換算成台幣為6.9億元。
另外，子公司義華大陸投資股份有限公司帳上有人民幣11.34億元，因9月人民幣兌美金匯率升至0.1574，新台幣又走貶，產生利差，認列新台幣0.4億元。
展望第四季，裕日車認為，台灣有選舉、歐債危機及股市不振等負面消息，但第四季又有Nissan的新款「March」新上市，正負消息相抵，認為台灣市場第四季營運狀況持平。
大陸的車市目前成長趨緩，但因東風日產今年截至9月底，出貨量達58萬輛，年成長18%，估算全年出貨量能衝80萬輛，較去年同期60萬輛，成長兩至三成，因此樂觀看待大陸市場。
裕日車總經理蔡文榮曾表示，除了12月將推出全新March新車，未來每年將導入一款新車型。此外，各家日系車廠也將在第四季推出新車款，主攻明年市場，包括和泰的Camry以及馬自達的MAZDA 5等。
業者指出，台灣車市在各家車廠新車型導入刺激需求下，預期明年可望再較今年增加約1萬輛的規模。