鉅亨網新聞中心  2025-04-15 19:10

美國進口預訂量第一季激增後 在關稅衝擊下驟降(圖:shutterstock)

供應鏈可視化供應商 Vizion 的數據顯示，由於預期 2025 年美國將實施新的關稅措施，美國的進口預訂量出現了顯著的波動。 從第一季的激增到四月初的急劇降溫，這些趨勢清晰地反映出全球貨運公司如何預期並適應政策驅動的干擾。

Vizion 透過其與 Dun & Bradstreet 的 Shipping Insights 數據集合作建立的 Tradeview 平台，每日存取數百萬條海運貨櫃貨運預訂數據。這些數據為觀察全球托運人如何應對不斷變化的關稅政策提供了早期視角。



從五年期的美國進口預訂量可發現，在經歷了 2021 年疫情期間的峰值後，預訂量在 2022 年急劇下降。 2023 年開始穩步復甦，並在 2024 年持續增長，使得 2025 年初呈現強勁的開局。

然而，這種動能並未持續下去。2025 年 3 月的預訂量較 1 月的峰值下降了 20%，儘管與 2024 年同期相比仍高出 30%。最有可能的解釋是，托運人為了趕在預期的關稅上調前迅速進行了提前裝運。

隨著關稅相關的不確定性加劇，預訂量在 4 月份實時崩盤。 比較 2025 年 3 月 24 日至 31 日的一周與隨後的 2025 年 4 月 1 日至 8 日的一周，可以看到顯著的下降：

• 全球 TEU（20 呎標準貨櫃）預訂量：下滑 49%

• 美國整體進口量：下滑 64%

• 美國整體出口量：下滑 30%

• 美國從中國進口量：下滑 64%

• 美國對中國出口量：下滑 36%

這種急劇下降與兩項關鍵進展相吻合：4 月 4 日美國宣布關稅措施，隨後中國於 4 月 5 日宣布了反制措施。 結果是？廣泛的預訂凍結，因為托運人在運輸週期中暫停，以重新評估成本、時間表和更廣泛的貿易策略。

進一步分析產品層面的趨勢，比較 2025 年 3 月 31 日至 4 月 6 日 與前一周（3 月 24 日至 30 日），可以發現多個類別的預訂量急劇下降：

• 服裝及配飾：下滑 59%

• 羊毛、紡織品及布料：下滑 57%

• 藝術品、古董、雨傘、羽毛：下滑 50% 以上

Vizion 首席執行官兼共同創辧人 Kyle Henderson 告訴 Sourcing Journal，服裝預訂量的急劇下降「完全合理」，尤其是在該行業的利潤率水平下。他指出，像服裝這樣低利潤、高銷量的亞洲原產業務極易受到關稅衝擊。

來自中國的進口也面臨類似的困境，尤其是在基礎製造投入品方面：

• 塑料：下滑 45.4%

• 銅：下滑 31.1%

• 木製品：下滑 24.0%

這些類別與工業和製造供應鏈緊密相關，現在面臨著顯著的關稅壓力。4 月 10 日，白宮澄清，對中國商品的關稅總額已達 145%，其中包括先前宣布的 125% 稅率以及與其他執法相關的額外 20% 進口稅。這種有效稅率的急劇增加已經對來自中國的遠期預訂產生了顯著的猶豫，尤其是在高交易量、高成本的原材料類別中。

數據顯示，托運人提前行動以規避關稅，然後隨著情況的變化而踩下剎車。這種行為在到港前幾週的預訂數據中就可見，這表明前瞻性物流情報變得至關重要。

Henderson 預計，隨著運往美國的貨物量降溫，產品短缺可能會在夏季開始影響零售商。他認為，雖然不會出現像疫情期間那樣的貨架空空蕩蕩，但產品的種類和廣度將會受到影響，因為供應鏈需要時間進行調整，這有時可能需要數年。