2024/12/14 16:07  
全球電動車銷售放緩及電池供應過剩，2024年全球鋰離子電池價格較去年同期大跌。（示意圖，彭博）
陳麗珠／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕全球電動車銷售放緩及電池供應過剩，2024年全球鋰離子電池價格較去年同期大跌20%，創2017年以來最大跌幅。
彭博新能源財經（BNEF）發布分析顯示，2024年全球鋰離子電池組價格來到115美元/kWh，價格下跌的因素包括：電池芯製造產能過剩、金屬和零件價格低迷，以及成本更低的磷酸鐵鋰（LFP）電池推廣，加上全球電動車銷售成長放緩。
報告稱，在電動車和儲能領域電池需求將激增的預期下，過去2年全球電池廠商大舉擴張產能，導致產能過剩，全球已投產的電池芯產能達到3.1 TWH，是2024年鋰離子電池年需求量的2.5倍以上。
由於全球電動車銷售放緩及電池供應過剩，2024年全球鋰離子電池價格較去年同期大跌20%，創2017年以來最大跌幅。
若以地區觀察，中國的電池均價最低，為94美元/kWh；美國和歐洲的電池價格分別比中國高出31%和48%。
報告預測，2025年全球鋰離子電池價格下跌幅度將會趨緩，預計跌至112美元/kWh，年跌2.6%。