轉盈題材發酵 星宇再飆 專家解惑
工商時報 數位編輯 2023.03.29
示意圖。圖／本報資料照片

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不配股利、淨值剩3元 星宇火箭卻照噴 內行1句畫重點
星宇航空去年財報日前出爐，年營收33.62億元，年增322％，雖第4季虧損縮小至10.43億元，但全年稅後仍虧52.71億元，每股虧損3.47元，不僅董事會通過不配發股利，每股淨值估算也僅剩3.26元，即使獲利與淨值表現不如同業，但股價卻連2噴，2天來已漲17%，今（29）日早盤更一舉站上34元。
即使有法人認為，星宇目前股價不合理，但不少網友指出，今年挾拚轉盈題材，加上反應歐美航線開航、旅遊旺季到來等因素，股價自然利空不跌，就有套牢網友直喊，「快來36（元）接我！」，但也有人提醒，這波應該是反彈而非回升，建議有賺到價差就要跑。
星宇開業迄今累虧121.42億元，超過逾半個股本，但公司仍維持擴充航線的既定政策，除去年利用整備期擴增基礎建設，完成航機修護中心及保稅大樓施工，也陸續開闢日本福岡、札幌及沖繩等3條新航線，復飛越南峴港航線，10月交機首架A350-900廣體客機，並投入高額訓練與驗證成本，為疫後市場做準備。
展望今年，星宇表示將繼續布局與規畫航網，在現有航線中加密航班、新增新航點，4月26日還將開闢首條越洋航線-美國洛杉磯航線，並強調未來會持續布局美洲航點，深耕商務轉機市場。
對每股淨值剩3.26元，一度引發網友熱烈討論，有人擔心「韭韭真的要洗飛機很久」，也有人建議飛機餐改成韭菜盒、韭菜水餃好了，或等股價跌到10元票面以下再抄底；但也不乏K董張國煒的鐵粉力挺，認為現在是進場佳機，看好只要靠增減資拉高淨值，股價會再飆、也有人喊淨值剩1元也無妨，買星宇就是買信仰，還說現在年輕人出國搭星宇才潮。
※免責聲明：文中所提之個股與內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。
（旺得富理財網 李宗莉）