長榮、陽明表現優於大盤 專家曝操作手法
工商時報 數位編輯 2022.04.12
長榮。圖／長榮提供

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台股近來已跌破所有均線，相較之下，航運類股走勢不像大盤這麼弱，有專家分析，該族群的長榮（2603）、陽明（2609）都具高殖利率，下方又有均線防守，適合區間操作；華航（2610）、長榮航（2618）則因為有解封題材，所以呈現成長趨勢，且長榮航要強過華航。
豐銀投顧總顧問葉俊敏昨（11）日於非凡新聞《錢線百分百》指出，長榮目前股價大概在半年線與季線之間，跌的時候會有高殖利率保護，但又漲不上去，所以只能狹幅區間操作，在130元左右賣、靠近140元時賣。
而陽明股價大概是處於月線跟季線中間，「其實還強過長榮，它在季線上，長榮是被季線壓住。」葉俊敏表示，以今年貨運狀況來講，長榮和陽明不見得差很多，甚至長榮擴充的船隊還比較大，陽明之所以更強，是由於配息高，但因無法突破月線，故建議在月線與季線間做短區間操作，約120元時買、125元賣。
至於空運類股，葉俊敏說明，若一旦解封，長榮航因客運量較大，所以型態優於華航，由於其營運轉佳、目前又站在月線之上，股價有拉回來就可站在買方；華航雖也有轉強，但仍黏在月線附近且量沒有出來，投資人可以等它破量、突破28元的下降反壓線時再去追價。
除了解封題材外，葉俊敏提到，空運最近還有運價與機票價格上漲、油價下跌等好消息，且若海運塞港，部份貨主可能會將貨品轉為空運，這些利多都讓空運類股值得留意。
※免責聲明：本文並非任何投資建議，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。
（ 旺得富理財網 程子威 ）