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友望 發達集團副董事長
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來源：哈拉閒聊
發佈於 2022-03-27 08:39
飛機在空中發生故障時，乘客能否通過跳傘求生？--2
如果把一個普通人從飛機的機艙中，瞬間置身於這樣的環境中，基本上還沒來得及打開降落傘，估計就已經昏厥了。
裝備齊全就能保證安全降落嗎？
看完上邊的介紹，可能很多人會覺得，那是不是只要配備好氧氣瓶和防寒服，就有機會安全跳傘呢？我只能說，還是把這事想得太簡單了。
在七八千米以上的高空，飛機機艙內和機艙外的壓強完全就是兩個概念。大家之所以會感覺在飛機的機艙內跟平時在地面上一樣，根本原因在於機艙內是一個加壓的環境。
在這樣的高空，機艙內外的壓強差是非常巨大的，如果在這樣的環境下在飛機上打開艙門，或者開一個口子。瞬間的壓強差很可能會導致飛機直接發生解體爆炸。
即便是沒有發生解體，人也會瞬間就被甩出去。根本就是沒有什麼機會去反應過來打開降落傘的。
至於有些網友想的，提前打開降落傘，在懷裡抱著，然後等著自己被甩出去，讓降落傘自己打開。這個想法就太想當然了，這基本上和抱著一床被子跳下去差不多，降落傘幾乎是不會在途中自動被風撐起來的。
常規的飛機跳傘幾乎很難在極端情況下實現
當然，除了上邊講到的兩個客觀的自然環境以外。在這樣的極端條件下，更難的還是人在面臨這種情況時，很難做到像正常跳傘時那般沉著冷靜。
以我們在電視上看到的專業跳傘為例，在飛機平穩運行的狀態下，按照平均10秒鐘跳一個人。民航飛機上一般都是100人以上，這要是全部跳完，那就是將近20分鐘。
並且這還是正常情況下的理想狀態，而如果在飛機發生故障的極端情況，如果飛機真的到了墜毀那一步，即便是算上空氣阻力，飛機也會在一兩分鐘內直接砸到地面上，根本是沒有機會跳傘的。
至於還有一些人說為什麼不一起跳傘，這也是不現實的。因為人在空中是沒有辦法控制自己的，只能是任由風吹，如果多人一起跳，大機率降落傘都會卷到一起。
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