實力 發達集團副總裁
來源:哈拉閒聊   發佈於 2021-11-23 10:32

3D列印 零件斷鏈救星

2021/11/23 03:19
經濟日報 編譯易起宇/綜合外電

新冠肺炎疫情導致港口等運輸樞紐持續堵塞,造成全球供應鏈大斷鏈,卻也意外捧紅了3D列印這種能幫助企業避開供應鏈瓶頸、及時取得所需零件的技術。

在疫情導致全球供應鏈塞車之際,美國石油巨擘雪佛龍(Chevron)擔心缺料問題,會延宕澳洲的天然氣出口設施維修作業,以致須支付高額費用。所幸後來想到一個替代方案,就是委託當地公司AdditiveNow,利用3D列印技術製造相同零件。結果不僅零件準時到貨,其製造規格說明書更讓雪佛龍印象深刻。

對大宗商品產業來說,缺少一個零件就可能導致營運中斷,付出高昂代價。顧問業者EIAP估計,墨西哥灣的石油和天然氣業者每年因意外停機導致成本平均增加2000萬美元,大型業者更增加多達5000萬美元成本。3D列印產業一直以來受限於成本和列印速度等問題,但全球貨運成本高漲和新技術出現,讓這項技術變得更有吸引力。

義大利3D列印業者Roboze為跟上油氣業顧客的3D產品需求,全球員工數自疫情爆發至今已增加一倍,達到約100人。3D mextalforge執行長瓦特豪斯表示,有些客戶也將3D列印視為消除大量零件庫存的方法,傳統供應商會要求最小下單量,因此儲存零件的成本可能很高,而且許多零件經常尚未用到就遭淘汰。

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