鉅亨網記者葉小慧‧台北
2008 / 09 / 16 星期二 18:40

散裝航運股台航 (2617-TW下單)董事長張義源今(16)日參加證交所舉辦的法說會時表示，波羅的海散裝綜合運價指數(BDI)近1個月來急速下跌，已提早反映市場對未來景氣看法，而這2天跌幅已見收斂，BDI指數10月應該會慢慢回復；張義源並預期，BDI指數明年將趨於穩定，掉回2000點的機會不大。
近2年散裝航運景氣大好，BDI指數自去年破萬點後，今年520再創新高逾11700點，不過近 1個月來急速下跌，已跌破4800點，自新高點以來跌幅將近 60%，市場關心未來散裝航運景氣，對此，張義源認為近期 BDI指數大跌已反映未來市況，提早在今年反映而下修，明年可望維持穩定狀態。
2009年起將有多艘新船陸續加入市場，因此有外資提出 BDI指數將下看2000點，張義源指出，隨著北京殘奧會結束，加上進入旺季， BDI指數預計在10月慢慢回復，而在新興國家需求仍強勁下，2009年乾散貨海運市場仍然樂觀，要跌回2000點的可能性不大，而且台航現有船舶造船成本低，2000點是有壓力，但仍能獲利。
BDI指數連2年見新高，帶動散裝航運業者營收水漲船高，台航上半年合併營收達新台幣 27.32億元，稅後純益13.57億元，較去年同期大幅增加70%，每股稅後盈餘則達3.25元；張義源表示，以 7月合併營收6.05億元、8月合併營收 6.73億元來看，今年下半年業績會比上半年要好得多。
張義源指出，未來5年交船量以海岬型船舶成長80% 幅度最大，新下水船可能造成市場供給大於需求，但台航經營的巴拿馬和輕便型船舶，未來5年交船量成長40% 、60%，相較其他同業衝擊較小。