蘋果傳屬意Apple Car搭載美國製造的電池，消息人士稱，鴻海與其合作夥伴碩禾（3691）會優先考慮美國設廠，搶搭先機，碩禾握有電池正負極材料自主研發技術，且材料穩定性極高，將扮演鴻海搶進蘋果電動車訂單的關鍵要角。

碩禾本業是太陽能導電漿，為進一步將自身材料技術延伸至其他應用領域，2009年開始投入鋰電池正極材料研發，並成立磷酸鐵鋰製造公司芯和能源，歷經12年苦心耕耘後，今年將首次進入量產階段，目前在客戶端測試表現相當不錯，為鴻海集團電動車電池材料布局吞下定心丸。

鴻海看好碩禾電池材料研發實力，今年6月透過子公司鴻揚創投斥資9.95億元，參與碩禾私募，取得碩禾約10.54%股權，成為碩禾第二大股東，碩禾藉由私募而來的資金，建立電池負極材料生產線，為鴻海造車計畫添助力。

針對新的電池負極材料生產線概況，碩禾指出，目前該產線正建置中，客戶、產能等均為商業機密，不便透露。該公司將持續與合作夥伴積極布局，全面搶攻電動車商機。

業界指出，電動車最關鍵零組件就是電池，電池中的負極材料穩定性則攸關車子安全性，若電池材料不穩定，車子可能會發生爆炸、燒毀等嚴重事故，因此技術門檻相對其他車用零件高很多。