裕隆（2201）昨（13）日公布第1季財報，稅後純益13.58億元，較去年同期大幅成長5.89倍，也比去年第4季再增加10.4%，創下2011年第1季以來的近十年獲利新高，換算單季每股稅後純益1.39元。


裕隆主管昨天表示，第1季獲利成長主因為日產品牌與納智捷品牌的銷量較去年同期成長約13%；另外，旗下裕融應收帳款收買及分期付款銷貨增加、華創營運模式改變，減少研發費用與管理費用，加上納智捷銷售數較去年同期成長，同步推升公司獲利向上。

裕隆經過前兩年的體質調整，去年營運就開始逐季回溫，去年稅後純益27.39億元，比起前年大虧近245億元後成功轉盈，創下五年新高，換算全年每股稅後純益2.8元，今年首季再延續成長態勢。

裕隆也持續推動改革，昨天董事會通過增資華創車電4.33億元，以充實華創的營運資金，改善財務結構。

此外，裕隆董事會通過購入華擎機械工業公司股權案。因國發基金與經濟部階段性任務完成，官股有意願釋出，裕隆董事會配合股東投資策略改變，與華擎生產業務調整，同意購回股權。經專業機構鑑價，裕隆將總金額5.52億元，承購國發基金與經濟部持有的24.22%華擎股權，交易完成後，總持股43.16%。

法人看好裕隆經過前兩年「清理戰場」，今年獲利將邁大步。裕隆去年獲利雖然大幅改善，但因認列轉投資台灣納智捷和華創的一次性減損分別約8億元和22億元，獲利受到影響。展望今年，台灣納智捷今年第1季已經轉正，全年力拚損益兩平；至於華創攜手鴻海合資成立鴻華先進，推出MIH電動車平台。在業外包袱減輕下，法人看好裕隆今年整體營運表現可望優於去年。

至於裕隆集團旗下三大金雞母包括中華車、裕日車與經營汽車金融的裕融今年營運也持續樂觀，可望為母公司挹注轉投資收益。