曾麗芳 2017.01.0615:49
面對景氣不明、政策面疑慮未消的前提下，台中市不動產開發公會理事長邱崇喆今日預估，2017年台中房市推案金額不到1，000億元，將創下金融海嘯以來新低。不過，邱崇喆強調，一例一休實施後、萬物齊漲，將有通膨疑慮，而房地產具保值效益，「只要同業認真撐下去」，讓潛在客戶有信心進場購屋，房市可望往復甦方向前進。
根據台中市不動產開發公會調查統計，2016年受到不景氣及政策面利空等因素影響，台中房市預售推案金額為1，068.55億元，相較原本預估的1，200億元、出現約16.7％的落差。
展望2017年，預計上半年各家開發商大都處於觀望狀態，928檔期後盼望市場能稍有較多建案挹注，因此預估推案量可望逼近千億元。至於推案熱區，則以外圍新開發的重劃區、北屯與沙鹿、清水等海線地區、每坪單價在20萬元以下、30~50坪的首購產品為主力。
邱崇喆指出，去年受不景氣及政策性打房的衝擊，投資客幾乎全面退出市場，置產及年輕首購自住型客層成為主力，首購產品紛紛以「讓利」來吸引買方目光，預期這股讓利風，今年還會持續下去。
不過，邱崇喆強調，這兩年將是餘屋去化年！今年台中建商減量經營，不只購地趨於保守，甚至以去化庫存為優先，市場大致呈現「量縮價穩」的盤整格局。但他認為，餘屋有效去化，拉近供需兩端距離，反而有利市場良性發展，業界普遍抱持正面態度。
邱崇喆指出，台中房市今年有幾項利多，值得購屋人注意。包括CNN評選台中為最宜居城市，中國大陸社科院也評估台中是兩岸十年後最富城市之一，都為購屋人帶來較光明面的訊息。
另一方面，重大交通建設也陸續成型，像台鐵高架化第一階段豐原、潭子、太原、台中及大慶等五座車站都已通車營運，全線預計2018年陸續完成；鐵路高架化後，排除原本鐵路軌道的阻隔。
串連北屯與烏日副都心的捷運綠線，預計2018年試運轉，2020年底全線通車營運，目前工程進度已近七成；至於捷運藍線計畫，也已獲交通部核准，總經費1，124億餘元，工期12年，完工後將可改善台灣大道運輸。
而在房市新亮點方面，烏日副都心除了政府設立的烏日國際會展中心之外，新光集團「電競影院」、國泰集團「電子商務園區」、ATT集團「購物娛樂中心」等陸續投資建設，加上林新醫院烏日分院投入營運，區域機能日漸成熟，未來發展可期。
北屯隨著捷運紅線（台鐵高架化）通車，新設站體與地下道填平等道路縫合工程預計2018年陸續完成，而捷運綠線也訂2018年試運轉，未來可充分發揮捷運路線樞鈕的運輸效益，隨之而來的旅客與通勤族，將挹注區域房市新的成長動能。