經濟日報 記者邱馨儀、編譯劉忠勇／綜合報導
彭博資訊引述日刊工業新聞報導，馬自達將停止在台灣的生產業務。台灣馬自達指出，目前在台生產的Mazda 5本月底將停產，7月起馬自達在台銷售車款將全數由日本進口。
台灣馬自達表示，進口車受匯率變動因素影響極大，Mazda 5在台停產後，所有產品將全數由日本進口，但台灣馬自達從未正式宣布放棄在台組裝的計畫。Mazda5的停產主要是法規影響。未來如果匯率有重大變動，仍有可能在台灣尋求合適對象合作生產車輛。
因應市場對Mazda5的需求，產量緊急增加2，000輛搶在6月底下線之前產出，也使台灣馬自達原本預估今年在台銷量由1.8萬台增至2萬台。
交通部「車輛安全檢測基準」修正案於2015年通過之後，明訂2014年11月1日後進行安全審驗的新式九人座以下小客車，及3.5公噸以下的新式小型商用車，必須配置TPMS（胎壓偵測器）。政府提供落日條款以降低汽車產業界的衝擊，落日寬限期到今年6月30日為止，即7月1日以後，所有出廠新車都要安裝TPMS。
Mazda5受到日本馬自達原廠決定終止下一代產品開發影響之外，面臨現行法規，現行國產Mazda 5將在2016年6月30日後停產。