元大高科技基金經理人許君瑋
上周美股延續多頭格局，道瓊指數順利突破前波17，977高點位置。從基本面來看，美國就業市場持續好轉，前一周初領失業救濟金人數創下40多年來最低單周水平。不過，一般民眾消費信心尚未回籠，連鎖商店銷售年增率下滑，消費者對於經濟前景仍感憂慮。上周美股也受原物料價格回檔而下跌，微軟、Alphabet等指標性個股盤後所公布的財報表現不如市場預期，美股漲多拉回稍作休息。不過，另一方面來看，汽車大廠GM、運動服飾品牌Under Armor財報表現優於市場預期，加上市場資金充沛，預期美股大幅回檔整理的機率不大，可留意盤面資金動向做為投資依據。歐洲主要股市也呈現上漲，ECB維持擴張的貨幣政策，物價穩定，通縮危機暫時解除。
在台股方面，經濟數據未見起色，出口連續14個月衰退，中經院也大幅下修今年GDP預估值。近期進入第1季季報公布的高峰期，工作天數較少除了影響營業收入之外，稼動率偏低對毛利率的衝擊，加上台幣在3月升值幅度較大，財報恐不如預期。還有國安基金退場等因素的干擾下，投資心態轉趨保守。
從技術面來看，上周反彈未能突破前波高點8，744點，4月20日帶量長黑K摜破年線，直接壓回3月2日的跳空缺口。短期指數延著8，840點起的下降趨勢線回檔整理，若指數再度跌破前波低點及8，415點季線位置，在近期經濟數據及營收財報並無利多消息的刺激下，台股恐將仍有一波回檔。KD指標呈現死亡交叉，RSI指標跌落50以下，在技術面上對台股後勢較為不利。
在產業觀點方面，iPhone SE的推出並未對Apple供應鏈帶來足夠的貢獻，近期市場也再度下修今年iPhone出貨量數字，iPhone供應鏈個股股價疲軟。加上日本地震造成智慧型手機供應鏈斷鏈危機，電子族群今年仍未看到領頭族群。汽車電子仍是一支獨秀，Tesla Model 3預購數字不斷攀升，可見只要價格合理，市場對於電動車的接受度很高。加上先進駕駛輔助系統的導入，汽車電子在汽車成本的比重從10%不到提升到40%以上，未來還有成長空間。
因此在市場資金泛濫但明確成長標的卻稀缺的情況下，特定個股或族群的評價持續推升，這樣的盤勢成為今年主流的投資趨勢，建議投資人在強勢股回檔時仍可進行投資。