2016-03-13
沿途停九站 六都只有桃園沒停
〔記者謝武雄、黃立翔／綜合報導〕台鐵四月廿一日起規劃「普悠瑪」列車行駛西部幹線，台北到屏東不到四小時，不過，沿途停靠站在六都中「獨漏桃園」，桃園市長鄭文燦昨天表示無法接受，他說，桃園、中壢兩個車站是全國運量第二、三名，台鐵不能犧牲桃園鄉親的權益，要增加停靠桃園、中壢兩站。
台鐵局回應 以服務南台灣為主
台鐵局回應說，北高屏「普悠瑪」列車共停靠九站，主要是為了服務南台灣民眾，停靠台中、嘉義是中繼站的成本考量，若再停靠桃園，其他縣市也會要求比照辦理，屆時「站站停」，無法發揮長程客車的速度優勢，這部分還要再考量。
台灣鐵路局日前說明「普悠瑪」列車將行駛西部幹線，每天北上、南下各一班次，台北到屏東只要三小時五十五分，比自強號大約快了一個半小時，沿途停靠站包含松山、台北、板橋、台中、嘉義、台南、高雄、屏東、潮州。
由於「普悠瑪」列車是以自強號計價，價錢與高鐵相較頗具競爭力，但在六都「獨漏桃園」，讓桃園市民很有意見！
桃園和中壢 鄭文燦爭取加停靠
鄭文燦說，台鐵桃園站、中壢站的運量是全國第二、第三大站，台鐵的列車維修保養機場也設在桃園市的富岡車站，「普悠瑪」沒理由在桃園市境內「過站不停」，不但桃園市民無法接受，這對台鐵營收也相當不利，將聯絡桃園市籍立法委員向台鐵交涉。
旅桃10萬人 屏東同鄉會嗆抗爭
桃園市屏東同鄉會榮譽會長郭雲輝也說，在桃園市居住、就業的屏東鄉親超過十萬人，人數遠超過新北、台北、台中，高鐵最南只到達高雄左營，對屏東鄉親很不方便，「普悠瑪」標榜四小時可到屏東，對屏東鄉親是好消息，不停桃園實在太荒唐！
郭雲輝說，這次總統大選，屏東同鄉會力挺「鄉親」蔡英文、蘇嘉全，希望蔡、蘇兩人聽見屏東鄉親的心聲，幫忙桃園市政府爭取「普悠瑪」停靠桃園站、中壢站，否則屏東鄉親要抗爭。