法人觀點／汽車零組件規格統一化 台廠添利多
2015-12-06 14:51:42 聯合晚報 記者黃淑惠
全球汽車銷售呈現飽和狀態，美國明年銷售量增長率預估只有5~10%，中國更低到2~5%；然而，法人還是普遍認為，汽車廠為降低成本零件訂單外包，再加上新車市場需求量還是成長，都將提升汽車零組件需求量；台灣的汽車零組件廠，因為品質良好且供貨穩定，有機會爭取較多的訂單，成為明年景氣透明度相對高的業者。
第一金中概平衡基金經理人張亞瑋表示，今年歐美汽車零組件外放亞洲市場的趨勢相當明顯；主要是因為整體汽車成長趨勢，車廠透過平台全球化策略，提高自動化程度、降低生產成長；結果就是零組件的規格統一化，對於擅長標準化生產的台灣業者而言，是一件好事。
除了歐美車廠釋單之外，中國自主品牌市占增加，所得收入偏低的3~6線城市偏好購買自主品牌，特別是性價比最高的SUV，最受消費者喜愛。預估中國SUV銷量今年成長性上看40%，台灣零組件早已打入中國車市供應鏈，將會連帶受惠。
此外，張亞瑋指出，美國規定2018年所有車款都必須裝設倒車顯示器，催生影像感測元件的需求；市調機構TSR估計，由2011年到2018年的汽車影像感測器年複合成長率上看25%。她認為，新技術的應用將給予國內相關的電子元件業者一個全新的機會。
台新投顧協理黃文清表示，全球車市成長幅度最大的兩大市場，明年還是會穩定成長。其中，中國2015新車銷量上修至2，425萬輛，年增率3%；2016年新車銷量則預估為2，604萬輛，年增率7%；至於美國2015年10月的新車銷量為145萬輛，年增率達14%，隨著美國就業率攀升，新車的購買還有成長空間，明年還是可望維持成長。