2009-06-04 工商時報 【譚淑珍／台北報導】
雖然，台灣高鐵公司董事長殷琪從今年2月1日起已不支領薪資，110位高層主管也從3月起減薪10至20％，但是，昨（3）日股東會中，仍引發小股東不滿與質疑：高鐵連年虧損，而且都虧很大，但是部分董監的報酬與及高階主管的薪水袋還是「領很大」。
依據台灣高鐵最新股東年報，董事長殷琪2008年一年的董監報酬是910萬元；前財政部長林振國、前交通部次長陳世圮僅是擔任獨立董事，在2008年就分別領到252萬元及216萬元。
以太平洋電線電纜代表出任董事的劉國治，目前擔任台灣高鐵資深顧問，其2008年的顧問薪酬是432萬元。
不只是部分董監一年報酬「領很大」，根據年報，台灣高鐵共有22位副總經理以上高階主管，合計領取薪資超過9,315萬元，再加計獎金及特支費超過3,382萬元，合計超過1.26億元。
這樣的薪資和獎金水準，比起2007年副總人數共有23名，但是薪資與獎金合計不到1.2億元，多了近千萬元，漲幅約0.79％，雖然不到1％，但是對一家虧損連連的公司，董監與高階主管仍坐領高薪，難怪小股東在股東會上要質疑：「公司有需要設這麼多高薪副總嗎？」
依據年報，2008年有3位副總年薪超過1,000萬元到1,500萬元之間，2007年時只有2位，也就是李國雄、傅廉明，2008年多了唐納德，他們的薪水比執行長歐晉德還高，歐晉德與其他6位副總的薪水級距在1,000萬元以下500萬元以上；另外，還有12位副總的薪水是在500萬元以下200萬元以上。
公司虧很大，高階主管薪水袋領很大，難怪小股東不滿質疑的同時，也發難說：「裁一名副總，就可以聘好幾個薪水2、3萬元的員工了！」