【時報-台北電】為支持地方基礎建設發展，亞洲最大的國際承包商─中國交通建設公司（下稱中交建）近日與深圳簽約，不僅將在深圳推出規模達千億元人民幣（下同）的地鐵交通PPP產業基金，未來更計畫將總部遷至深圳，進一步擴大在當地的房地產開發與金融服務。
界面新聞報導，中交建與深圳市政府本月9日簽署了「深化全面合作協定」，雙方將以產業、科研、招商、投資為重點，資源分享，在重點領域展開合作。
根據合作協定，中交建近期在深圳將有3大布局：首先，設立國際業務總部，代表中交建承擔海外業務視窗、專案投資、金融交易和結算中心等功能。其次，發起設立千億規模的地鐵交通PPP產業基金；第3，設立具有獨立法人的深圳平台公司，業務範圍主要包括基礎設施投資建設、城市綜合開發、房地產開發、財務融資及金融服務等。
其中PPP基金的投入規模之高，也將成為今年以來第二檔地鐵交通的千億元級PPP基金。不過中交建尚未公布基金的具體形式、操作、運營等相關細節。
所謂的PPP也就是公私合作模式（Public－Private－Partnership），是公共基礎設施中的一種專案融資模式，該模式鼓勵私營企業、民營資本與政府進行合作。面對地方基建需錢孔急，而民間資金相對充裕的環境下，雙方藉由PPP基金攜手，可說是最佳合作方式。
公開資料顯示，深圳已建成5條地鐵交通網，里程達178公里，成為大陸第4個地鐵網路化經營的城市。但地鐵三期建設的總資金規模巨大，需求約為2，000億元。深圳市交通運輸委員會指出，深圳正引進社會資本興建地鐵，並開發地鐵周邊物業以籌集建設地鐵資金。市場人士分析，本次深圳與中交建合作推出的PPP產業基金，正好一解資金燃眉之急。
中交建是大陸國務院國資委監管的超大型國有企業，亦是全亞洲最大的國際承包商、疏浚企業和港口機械製造商。早在深圳特區建立之初，中交建便參與了包括鹽田港、蛇口工業區等開發，與深圳關係深遠。
在PPP投資上，中交建2014年財報顯示，2014年在大陸投資業務新簽合約額為1，006.88億元，BOT類項目的新簽合約額達581.04億元，占投資類項目新簽合約額的58％。