中國南車（601766-SH；01766-HK）、中國北車（601299-SH；01699-HK）2014年12月30日宣布合併，兩家公司並在2014年12月31日恢復交易，在合併利多帶動下，不僅南、北車A股雙雙漲停鎖死、其H股更分別大漲32%、45%，連帶也讓高鐵概念股後市看好，分析師預計，在合併利多持續發酵下，高鐵概念股有望成為買盤追逐焦點。
根據中國南、北車的合併方案，中國南車為存續公司，中國北車則由中國南車合併吸收，合併後的新公司將更名為「中國中車股份有限公司」。
營收穫利 表現搶眼
由2014年前3季的財報可發現，中國北車2014年前3季累計營收為641.66億元（人民幣，下同），淨利潤為39.58億元，其年成長率分別為9.84%及65.1%；中國南車2014年前3季營收為848.9億元，淨利潤為39.74億元，兩者年成長率為50.19%及58.29%。
截至2014年第3季末，中國南車總資產為1509.1億元，中國北車總資產為1529.3億元。因此，在南、北車合併之後，新的「中車」將會是一家總資產超過3000億元的巨無霸公司。
分析師指出，在合併公告出爐之後，中國南、北車隨即在昨天恢復交易，由於港股並無漲跌停限制，中國南車、中國北車H股的漲幅遠較A股為大，兩家公司的H股一開盤即跳空大漲3至4成，截至收盤，中國南車H股收在11.12港元，漲幅45.17%；中國北車H股收在10.44港元，漲幅32.32%。
至於A股部分，兩家公司昨天在滬市一開盤隨即跳空漲停鎖死直至收盤，終場中國南車A股以6.38元人民幣做收；中國北車則是收在7.10元人民幣。
零組件製造業 發展大
零組件製造業 發展大
另外，受到中國南、車合併的影響，昨天A股市場的部分高鐵概念股表現強勢，包括高盟新材、博深工具聯袂漲停做收，太原重工也收紅。
分析師指出，中國南、北車合併，有利於大陸的高鐵上游零組件設備製造商，其中，具國企背景的零組件製造企業，未來將更具發展空間，相關標的可留意其後市表現。
關鍵一分鐘
◆大陸擬允許境外交易者和境外經紀機構從事部分境內期貨合約的交易，消息人士指出，大陸證監會2014年12月31日公布了相關管理暫行辦法徵求意見稿，據了解，日前所推出的原油期貨將可能成為合格境外交易者和經紀機構可交易的第一個期貨品項。
◆大陸外匯管理局2014年12月31日發布最新資料，截至2014年12月30日為止，該局共批准669.23億美元QFII額度；批准833.23億美元QDII額度；批准2997億元人民幣RQFII額度。