2014/11/12 12:15 鉅亨網 編譯呂佩憶 綜合外電
滬港通正式進入倒數階段，對上海與香港股市都將是正面的激勵。分析師表示，若能簡單的觀察雙邊的股市並善用一些交易技巧，投資人可望從中受惠。
滬港通上路後，國際投資人將可透過香港券商買賣上海A股。中國投資人也能透過大陸的券商投資香港H股。《CNBC》報導指出，分析師建議可採取A股與H股「價差交易」，以及「稀有性」交易。
價差交易是指選擇兩地都有掛牌的個股，如果在上海交易價格低於香港，就在上海買，反之亦然。HSBC的中國股市策略主管Steven Sun表示A股和H股類股仍存在顯著的價差。Sun說，香港掛牌的H股可望趕上A股的價格，例如中國國航、鐵路和電力設備製造商和商品公司。舉例而言，H股的航空公司股價就較A股低了25%。
「稀有性」交易則是指選擇僅在上海或香港其中一邊掛牌上市的個股。中國投資人將首次可投資逾200檔純香港股票，市值總額逾2兆美元。
港股中，科技業例如騰訊和Lenovo可望受惠，還有博奕業如金沙中國和銀河娛樂，金融業則有友邦保險、中國人民保險。
BNP Paribas預估，滬港通到了2015年將提升港股交易量約38%，部分分析師建議投資受惠於交易量增加的企業。德意志銀行表示，香港交易所、中信證券和海通國際，都是適合這個交易策略的投資標的。
分析師指出，滬港通是一大進步，將可望創造出全球最大的股票市場。目前這個計畫僅限於上海，但許多分析師預期，幾年內就可望再納入中國另一個股票市場：深圳。若成真，根據HSBC的預估，則三個市場的總合市值將高達逾7兆美元，年交易量逾9兆美元，將是全球第二大股票市場，僅次於紐約交易所。
《彭博》報導，美國銀行的中國股市策略主管 David Cui 積極的認為，一年內就會再加入深圳股票及其他金融商品，例如債券。管理坦伯頓基金約 400 億美元資金的新興市場教父馬克墨比爾斯說，對此感到很興奮，而且會善用這個機會，並預期深圳在一、兩年內也會加入直通車。