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發達集團法務長
來源:
財經刊物
發佈於 2014-11-08 15:34
誰是這一波真正受益股?
誰是這一波真正受益股?油、金、天然橡膠、原物料大跌之後…
‧萬寶週刊 2014/11/07
【撰文/蔡明彰】
大盤從7月15日最高9593點以來,最多曾跌至8501點,重挫1100點,近來反彈重返9千點,以量能無力放大來判斷,台股頭部形成今年高點已過。11月29日投票前右肩反彈,選後若馬政府敗選,預料內閣改組並波及執政黨權力分配,若回測8500點不破將打出第2隻腳,紮實的中期反彈才真正展開。
油價戰爭好戲上場
雖然選後才有機會展開一波真正的中期彈升,但主流股已迫不及待現身了。回顧自7月9593高點以來,台股的最大利空因素應是美元走強。而美元走強又導致原油、黃金的原物價下跌。我在上期分析全球油價戰爭開打,沙國針對亞洲國家連續4個月調降油價,現在也對美國降價。美國在頁岩氣產量大增後,已由原油進口國變成出口國,過度壓低油價對美國不利,同時也將壓垮頁岩氣生產商的財務。很明顯沙國現階段無意減產,目的有二,維持市占率及打擊美國頁岩氣。這場油價戰爭台股投資人好好看下去,11月27日OPEC會議可知初步結果,換言之在此之前油價仍看跌,高盛喊的75美元提前到來。
運輸股中長多
回顧過去幾個月台股修正急跌1100點,仍有創新高價個股,電子以電子束晶圓檢測設備的漢微科(3658)為代表,傳產以運輸相關為大宗,包括航空的長榮航(2618)、華航(2610);貨櫃輪的長榮海(2603)、陽明(2609)、萬海(2615);貨櫃運輸的陸海(5603);航空及海運貨運承攬的中菲行(5609)、台驊(2636)等。清晰告訴我們台股下波主流點名受惠油價下跌的運輸族群。這些類股我很早就提示讀者可布局,中長線看多但短線不追高,因為原油已跌至接近高盛75美元目標價,很可能有大戶將短線獲利了結。
台電應降電價
我們應將眼光轉向原物料下跌使中間廠商毛利增加的個股,多數個股底部才打成,接下來有較大的漲升空間。我舉一個與大家息息相關的例子,2012年總統大選後油電雙漲,許多店家反應成本都紛紛調漲產品價格。那時原油93美元,現在77美元,下跌17%,汽油是隨時反應已跌價,但台電的電價可能調降嗎?小吃店會降價嗎?顯然不可能!試問誰搶走我們消費者荷包?馬政府若要增加選票,要求台電降電價將是最好的政策。
中間廠商吃到甜頭
油金大跌使上游原料成本大降,但中間產業的封測、輪胎、化纖迄今尚未對下游廠商調降售價,豈不是台電的翻版?金凸塊廠商頎邦(6147)Q3 EPS 1.17元,季增65%,前3Q 2.72元,全年至少3.4元,近來創波段新高,可視為金價大跌的正向指標。
【完整內容請見《萬寶週刊》1097期】
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