暑假機車銷售旺季已過，隨三陽（2206）新經營團隊上任後積極調整體質、致力去化庫存，市場老大哥光陽及台灣山葉也趁勢放緩配銷速度，9月國內機車掛牌數僅掛出7萬733台，年減13.79%，前3季掛牌數52萬3161台，較去年同期亦轉為負成長。
由於各廠庫存去化，須到年底才可能全數去化完畢，加上第4季原屬機車購買淡季，在前3季銷售狀況轉為負成長後，目前各家業者對於本季看法並不樂觀。
以光陽為例，儘管自家品牌在前3季掛牌數22萬3961台，仍較去年同期成長4.7%。不過，若按目前市場持續調節庫存氛圍濃厚來看，國內部分不再積極推動產銷，對今年看法因此轉趨保守，認為全年市場將下修至最好只有65萬台。
全年下修至65萬台
據統計，國內前3大品牌在9月銷售狀況全數負成長，光陽及台灣山葉分別年減10%及2.19%，三陽更僅8376台，年減51.52%，累計前3季掛牌僅8萬4140台，年減26.96%。
三陽在新經營團隊上任後，持續進行體質調整工作，自今年8月開始，致力去化庫存，帶動經銷商加速出清手上的新中古車。三陽主管分析，在這波庫存持續去化完畢後，未來將不再盲目衝量。
因此儘管已經預見至年底前，自家品牌掛牌狀況在短期內，都不會太好看，但隨著接下來新車款上市，加上持續強化與經銷商之間連結，整體而言，三陽內部對於明年銷售看法較為樂觀。
尤其三陽強打重型機車市場，8月已發表國內第1台黃牌打檔重機車T3，接下來則有經典車款野狼作為原型車，野狼SB300及SB300CR將陸續上市。三陽董事長張宏嘉認為，黃牌重車市場將是三陽另一個全新起點，可望逐步帶領品牌再創另一頁高峰，且除了強化品牌深度之外，預期也將帶動業績明顯成長。
不同於前3大品牌不再積極掛牌衝量，其他品牌無論是進口高價的偉士牌或是國產新興品牌宏佳騰（1599），仍持續搶攻市佔，今年以來銷售持續穩定成長。
國內主要機車廠 前3季銷量比較
偉士牌逆勢增50%
以偉士牌為例，總代理太古運通今年持續引進多元車款，多款新車都有供不應求表現。太古運通副總經理何瑞昌樂觀看待，今年品牌在台銷售量將達到6000台，年增50%。
宏佳騰除了重金找明星周杰倫代言拍攝廣告，成功帶動品牌銷量有所成長，隨交通部推動開放三輪機車相關法規，預料也將帶動過去只能出口三輪機車的宏佳騰，明年在台銷量將繼續擴大。