《類股》裕隆三寶大陸事業，Q1一好兩壞
2014/04/16 07:44 時報資訊
【時報-台北電】裕隆集團大陸汽車事業營運現警訊，今年第1季除裕日車 （2227） 參與投資的東風日產汽車，繳出新車銷售21萬輛新高成績外，兩家由裕隆集團主導營運的轉投資車廠－大陸東風裕隆與東南汽車，首季新車銷量均不如預期。
據悉，裕隆 （2201） 持股5成的東風裕隆汽車，2014年首季新車接單僅勉強維持平盤；中華車 （2204） 持股25％的大陸東南汽車，第1季新車銷售更出現近3成的衰退，為全年新車銷售成長目標投下變數。
惟裕隆主管認為，東風裕隆產銷的納智捷品牌車，今年接單有逐月恢復跡象，3月新車接單近2，800張，較去年同期增17％，扭轉前2月業績衰退低潮，首季新車總接單量2，785張，年增率轉正，小增0.6％，未來表現可望漸入佳境。
且在台灣熱賣的納智捷「優6（U6）」休旅車，今年中將導入東風裕隆產銷，裕隆看好可一舉扭轉去年虧損窘境，上調今年新車銷售目標至4.5萬輛以上，年增4成，整體營運有望回到2012年的小盈局面。
根據裕隆汽車財報，去年認列東風裕隆虧損達16.85億元；大陸事業虧損，也拖累裕隆去年整體獲利下滑約2成。
今年以來大陸車市持續成長，但裕隆三寶的大陸事業今年首季業績表現卻是「一好兩壞」，僅裕日車轉投資東風日產出現增長。
東風日產去年新車銷量創下92萬輛里程碑，今年在自主品牌啟辰新車投入，以及新產能開出下，業績持續增長，首季車銷售突破20萬輛，達21.27萬輛，年增24.1％。
按此銷售進度，業界看好今年東風日產新車銷售110萬輛新高目標應可順利達陣，對裕日車的獲利貢獻上看70億元，每股獲利貢獻超過23元。
中華車持股25％並主導營運的東南汽車，今年首季新車銷售2.2萬輛，業績明顯不如去年同期的3萬輛，也是自金融海嘯以來首見衰退。
業者分析，東南自主品牌主力車款V3，因產品週期因素，銷量逐漸下滑，去年新上市的兩款新車V5、V6銷售不如預期，無法銜接V3的業績空缺，使東南汽車今年營運較為辛苦。（新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導）