台灣第一部掛牌上路太陽能電動車
環境科技 2014-01-19
阿波羅七號太陽能電動車，成為台灣第一部掛牌上路的太陽能電動車。 為執行102至103年度經濟部能源局學界能源科專「可商業化都市型太陽能電動車設計與製作」計畫，國立高雄應用科技大學全新打造阿波羅七號太陽能電動車，今年元旦於總統府參加升旗典禮後，由經濟部能源局歐嘉瑞局長親自掛上「試3018」的車牌，使得該車成為台灣第一部掛牌、合法上路的太陽能電動車。
據了解，阿波羅七號太陽能電動車在102年10月於澳洲已完成3000公里長途試煉，然而，澳洲的道路狀況與台灣大不相同，若只在試車場進行性能測試則無法取得全台道路測試資料及太陽日照。
今年元旦掛牌後，隨即從台北出發，經關渡大橋沿著濱海公路及縱貫線行駛，於台中草悟道展示後，成功完成台灣400公里道路運行測試後，返抵高雄；在最後航程於夜間行駛了4個小時，電力依然充沛無虞！
阿波羅七號太陽能電動車，突破以往單人駕駛的限制，新一代太陽能電動車已經發展為可以二人共乘、四輪設計；全車長3.7公尺、寬1.65公尺、高1.2公尺。在造型上採具吸引力、張力、低風阻的流線型設計、藍黃色搭配搶眼的色系，外表看起來和一般的小型房車無異，多了更多房車所具備的親民性；全車由碳纖複材車體結構，大幅減輕車重；時速最高達100公里，巡航時速為70公里。
另一項更親民的發展，該是價格上的表現，從以往造價數百萬元，到未來量產後預計約80萬元即可擁有一部太陽能電動車，這也使其成為最具競爭力的一環。【記者 鄒弘整理報導】