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7/26號傳真稿筆記(週)
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發達集團董事長
來源:
盤後分析
發佈於 2013-07-26 12:01
7/26號傳真稿筆記(週)
新焦點連拉9根漲停的秘密 將獲中國鼎暉注資近6億人民幣的新焦點,股價能浴火重生嗎?
與中國大潤發合作一定會成功嗎?這個問題許多人都會答「是」,但是去年7月,汽車售後服務業者-新焦點TDR(9106)宣佈與大潤發合作,股價連拉4根漲停之後,同年8月起就一路走跌,今年5月更被會計師認為該公司流動負債超過流動資產,後續存在重大不明朗因素,而出具繼續經營假設有疑慮的報告,股價被打入全額交割,未來更可能將面臨下市命運,讓許多當初看好中國汽車後市場發展的投資人紛紛大吃一驚。
面對去年3.58億人民幣(約台幣18億元)的虧損,新焦點執行長張瑞展解釋,本業上是損平邊緣,毛利率更由前一年度的27.2%提升至28.2%,出現虧損的主因在於把商標價值趨於合理估值,一次提列3億多人民幣的商譽損失所致,今年將不會再發生。為了避免下市,新焦點原經營團隊在經過評估後,日前宣佈將引進中國鼎暉投資的資金,以改善負債 比例,減少財務成本,雙方的合作可望發揮1加1大於3的綜效,而該注資案預計在8月9日臨時股東會上討論通過。只是股價未演先轟動,自消息傳出至今(截至7月25日)已連續拉出9根漲停!
引進中國鼎暉注資 重新出發
看好中國汽車後市場的發展,以及新焦點在台灣的經驗,過去曾投資過蒙牛乳業、雙匯國際、分眾傳媒等超過50多個品牌企業,目前管理資金規模超過100億美金的中國鼎暉投資,這次決議注資9737萬美金(近6億人民幣)給新焦點,若加上由配售代理商摩根士丹利協助融資人民幣2.5億元,等於透過此次交易預計新焦點可獲得逾人民幣8.5億元(約台幣42.5億元)的資金,未來所得到資金的17.5%將用於IT及基礎建設,21.1%將用於過往收購尾款及貸款償還,至於61.4%將用在未來潛在的兼併收購及展店上;鼎暉將拿到價值美金4868.5萬的新股及價值美金4868.5萬的5年零息可轉債,而後續鼎暉也將成為新焦點單一最大股東,占42.8%持股,未來一旦轉換全部可轉債,則持有新焦點的股權將提升至63.2%。
對於此次注資,鼎暉投資杜敬磊董事表示這次鼎暉願意投資有3大原因,首先是新焦點在兩岸三地的既有據點,其次是新焦點的管理階層,對於連鎖店的經營有一定經驗,再來是由於新焦點為上市公司,因此未來募資相對容易等,另外,執行長張瑞展願意以自有資金來入股新焦點也是鼎暉注資的原因。後續鼎暉將取得4席董事並且擔任董事長,包括鼎暉投資創辦人及董事總經理王振宇將擔任新焦點董事長、而鼎暉投資營運合夥人應偉及執行董事杜敬磊分別為新焦點非執行董事、鼎暉投資營運董事總經理張建行擔任執行董事。而在鼎暉團隊加入後的新焦點,未來不僅有資金可運用,購併上也將更精準。
汽車保有量續揚 產業持續向上
《看懂新聞2》中曾提及「汽車保有量」的概念,它指的是一個地區擁有的汽車數量,當汽車保有量愈高時,就代表一個地區擁有汽車愈多,對於汽車維修保養、洗車、美容等需求也將水漲船高,能夠搶得先機,未來就有機會拿下龐大商機;目前預估中國到2020年時,將有3億臺的汽車保有量,在汽車變多及變舊下,後續商機更是無限,新焦點也因看到如此的契機,近年來大舉進軍兩岸市的售後服務市場。
張瑞展表示,目前美國汽車保有率已達90%以上,反倒在中國,目前保有率僅8%多,而這個8%多的保有率就足以讓中國成為全球第2大的汽車銷售國,可以想見市場有多大,並且現階段中國平均車齡約3.5年,相較於日本平均車齡8年,美國平均車齡約11年來看,車齡並不長,後續隨著車齡增加,花費在車子維修與養護上的金額也會隨之提升,而未來即使中國在整車銷售上成長速度略為放緩,但在汽車售後服務市場仍可望每年維持20~30%的成長率,中國正如同幾十年前的美國,成長空間將相當可觀。
積極擴點搶市 與國際大廠合作提升綜效
只是對的產業,也不是每一家公司都能勝出,錯估情勢的新焦點,去年就面臨到轉型成效未現,且購併投資過於龐大的問題。現在獲得鼎暉注資的新焦點,預計將大幅擴充兩岸汽車美容的服務規模,透過併購及新展店,迅速提升兩岸據點,以提升市占率;目前新焦點在兩岸約有200家營運據點,直營為90家,據點分佈自東北哈爾濱,南至深圳,在鼎暉注資後,原先預估2015年兩岸據點上看400家的時程可望提前,北京、上海、及深圳等一線城市更是開店主力,並且過去門市以百貨為主,新店將改成精洗美容及維修保養用途為主,後續營收及毛利率都可望提升,而投資人最在乎的現金流回收時間也有機會大幅縮短。
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