汽車類股挾中概、高股息與日圓貶值等多重題材，成為市場關注焦點，裕日車（2227）、和泰車（2207）去年獲利雙創新高，配息上看13元、9元高點；大陸今年新車銷量看好將突破2，000萬輛大關再創新高，裕日車、裕隆（2201）、中華車（2204）等，大陸轉投資事業營運將受惠。
近來台股瘋中概，為具中概題材的裕隆、中華車與裕日車，蓄積股價動能。裕隆轉投資東風裕隆汽車，去年開賣自主品牌納智捷汽車，光靠SUV一款車型，銷售3.1萬輛，創下營運首年即獲利的亮麗成績，更創下大陸汽車廠最快獲利紀錄。今年東風裕隆將推出Master CEO、MPV與Sedan等3款新車，訂出新車銷售5.5萬～6萬輛、較去年倍增的營運目標，看好貢獻裕隆投資利益將水漲船高。
中華車轉投資大陸東南汽車，連兩年新車銷售突破11萬輛佳績後，今年計畫上市8款新車，其中以自主品牌V5與即將問世的V6車款最被看好；東南車更訂出今年新車銷售15.5萬輛的新高目標，一旦實現，中華車的投資收益將更上層樓。
裕日車獲利金雞母－大陸東風日產汽車，去年貢獻裕日車達52億元，推升裕日車去年EPS飆16.43元新高，法人估配息將優於100年度的12.77元。
法人指出，今年起大陸反日潮衝擊漸淡，元月起大陸日系車銷售明顯回溫，東風日產恢復雙班生產，業績回到反日潮前的高峰水準，因此訂出今年新車銷售100萬輛的新高目標，將比去年成長28％以上，法人看好今年東風日產對裕日車的獲利貢獻也將等比提升。
至於和泰車去年EPS估逾13元，同創新高，法人預測配息將達8～9元，高股息吸引防禦性買盤。和泰車在台灣市占領先持續拉開，今年看好將達35％的高點，營運可望再創新高，基本面題材支撐股價。