大陸民間反日示威降溫，使得代理日產品牌的裕日車(2227)近兩天股價回穩；隨著本月下旬脫離農曆七月，預計本月下旬起車市逐步增溫，第四季單月可望回升至3萬台左右的水準。
在中國官方維持下，大陸民間反日示威退燒，上半年因認列大陸投資收益豐厚，裕日車(2227)每股大賺近一個股本，雖有釣魚台事件令中國民間掀起反日貨的情況，但一般預期為短期現象，在下半年迎旺季日產(Nissan)品牌銷售與上半年仍可持穩預期下，裕日車今年EPS預估仍至少有18元以上的水準，部分法人估上看20元。
因本月上旬至中旬多落在農曆七月期間，台灣車市明顯萎縮，但本月下旬起進入農曆八月，預料掛牌數將急起直追，全月的車市規模預期比上月小減，十月則可望觸底回升。
車商預期，在各家競推優惠下，十月車市有機會回到3萬台水準，11月起的年底買車需求仍在，預計今年車市規模約為36萬台以上，若車商在年底有意衝掛牌數，則今年上看37萬台，僅比去年小減約1~2%。
裕隆(2201)因9月旗下LUXGEN新推首款轎車，帶動銷量，增加下半年業績動能，配合資產題材，近三天以來吸引土洋法人聯袂加碼；中華車(2204)今年EPS預估仍有約2元水準，亦吸引外資持續加碼。
代理TOYOTA的和泰車(2207)今年市占率拚34%，全年獲利可望再創新高，股價仍守在200元以上高檔。